Merci Julie 
Les photos sont visibles à partir d’un certain niveau dans le fil 
Merci beaucoup Christian pour cette information que j’ignorais.
Ta photo est très intéressante à double titre :
1/ elle montre parfaitement la patine d’une machine réelle (avez-vous remarqué que la couleur rouge des roues et de l’embiellage a presque disparue sous la saleté, l’huile et la poussière de charbon 
). On hésiterait à aller aussi loin en modélisme !
2/ Elle a été prise à Hieflau qui est un dépôt TRES TRES intéressant à reproduire en modélisme : je posterai le projet et le plan sur le fil d’ici demain.
Encore merci !
Amicalement,
Fred
Pour revenir au modèle référence 34161
Pour le matériel roulant ÖBB:
http://www.bahntechnisches-bildarchiv.at/br52.htm
La BR 52 7088:
photo: K.WILDBERGER
Et son historique:
Bonjour Bertrand,
La liste que tu publies est accessible ?
Bonjour à tous,
Une toute petite locomotive ce matin (bien qu’en version double) : la V36 “doppetles Lottchen”
Je n’ai pas trouvé de belles photos de l’ancienne version 3346 :
Ou de la nouvelle version 37355 :
Je vous gratifie donc d’une très belle photo d’un modèle à l’échelle 1 :
Je ne sais pour vous, mais je préfère l’allure de la vieille version 3346, bien qu’avec des roues non brunies et un embiellage chromé …
Bonjour ,
Oui Fred, mais je ne me rappelle plus du site, ça commence par h quelque chose, je ne sais plus…
Sinon tu as aussi ici:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/DR-Baureihe_52#Spur_H0
Bonjour,
Voici le lien, qui n’est plus mis à jour depuis … juillet 2005 (mais c’est une bonne aide quand même et il faut en profiter avant qu’il ne disparaisse).
http://www.bahn.hfkern.de/Maerklin/Menue.html
Bonjour Christian, bonjour à tous,
En parcourant le net, je suis tombé sur cette vidéo qui met en scène deux BR 52 autrichienne en traction double. Vous pourrez admirez le patinage de l’une d’elle au démarrage suite à l’envoi de toute la puissance par le mécanicien …
C’est une scène que je n’avais jamais vu en modélisme. Je suis également admiratif du calage de la bande-son.
Amicalement,
Fred
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Pour sûr on ne s’en lasse pas ! Un bien beau réseau, dommage qu’on ne voit pas le reste.
Bonne soirée
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Bonsoir,
Il y a d’autres vidéos du même réseau (adepte de la double traction). la voie de parade est vraiment belle et met en valeur les rames. Je me demande comment fait-il pour gérer des modèles très différents en double traction.
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Bonjour,
Fred, pour la Rh 33:
https://www.eisenbahn.gerhard-obermayr.com/oebb/die-oebb-fahrzeuge/dampflok-normalspur/33133/
Bonjour,
Cette configuration d’essieux est plutôt rare et le modèle Lemaco est à la hauteur de la réputation de la marque au demeurant chère, probablement autour de 1500 € et n’est plus fabriquée semble t-il.
Bonjour,
En relisant ce fil, je me suis souvenu que j’avais dans mes coffres une BR 52 796 des ÖBB, réf 34161.
Elle s’est baladée aux Robertmonts ce soir.
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Bonjour Pascal,
Merci pour cette contribution ! Je ne désespère pas de trouver cette référence à l’occasion !!!
Amicalement,
Fred
En cherchant la BR 52 autrichienne, je suis tombé sur une soviétique, la T3-5283, réf 34159. Je l’ai fait aussi se promener aux Robertmonts. J’ai aussi un coffret de wagons soviétiques assortis.
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Bonjour,
Jolies machines dans ta gare. Pourrais-tu poster à l’occasion les voitures soviétiques? J’ai vécu deux à Moscou et pris quelquefois le train.
Errol.
Bonjour Yann,
J’ai trouvé une vidéo du réseau encore en construction : il s’agit en fait de la voie de parade entourée de deux hélices et j’imagine d’une grande gare souterraine pour stocker les rames.
Un réseau dédié à faire rouler de belles rames et à les admirer !
Amicalement,
Fred
A.