La sortie de cette machine avance à grands pas , déjà les premières photos sur le site du fabricant:
sortie prévue fin février 2021
L’historique du modèle:
https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1407727&lang=1&id=75605&action=portrait
Étonnante cette machine avec son tender intégré. On a l’impression qu’elle l’a emboutie en marche arrière sur une voie de garage ou bien que le tender s’est fait castré de moitié sur l’arrière. 
C’est un peu le même lot pour les BR 65.10 de la DR.
15 mai 1971, Jena-Göschwitz
photo: D.Winkler
BR 83 1008
2 Septembre 1968, Taucha
photo: K-F Seitz
BR 65 1001
J’adore la crasse au sol, les voies noyées dans l’huile et le charbon !
Je n’ai rien dit. J’ai fait erreur. 
Bonsoir Pierre,
J’ai peut-être parler d’absence d’injecteurs de sable pour les modèles Roco (certainement sur la BR 85 et 95). Aux vues des prix de ces deux séries, Roco aurait pu faire l’effort de les mettre, comme ils l’ont fait pour leur BR 023 à venir.
Sur les Piko, il y a bien les injecteurs de sable (BR 78 et 83.10).
Pas grave pour l’erreur, ça arrive.
Bonjour,
La BR 83.10 DR en approche:
