Bonsoir à tous,
J’ouvre ce sujet peu intéressant mais j’aimerai avoir réponse à ma question.
Je viens de voir et d’écouter le fonctionnement d’une Re 460 marklin, et il me semble que son klaxon ressemble fortement à celui de la sncf.
Pouvez vous m’en dire plus
Merci
wilfried
Bonsoir Wilfried ,
Encore un problème de Loksound !
Märklin *ne se tue guère dans ce domaine *et les achète chez Esu.
Encore un problème de sous-traitance et pour la petite histoire ,un moment, il était question qu’Esu rachète Märklin !!
J’ai en fait sur un autre post répondu à la question : La firme Uhlenbrock vends du matériel Loksound beaucoup plus conforme à la réalité .
Et maintenant 
Jean
Voila 2 petites video d’une Re 460
Et aussi de la RABDe 500 ICN
Et aussi de la RABDe 500 ICN
youtube.com/watch?v=9UF4y66KMgw
Bonjour
Fameuse longueur de train dans cette vidéo
ROLAND
Bonjour,
Voici de bons exemples qui illustrent parfaitement que le klaxon de la Re 460 est un bon vieu deux tons très ressemblant à celui de la SNCF.
Märklin n’est pas si mauvais que ça alors 
.
wilfried
Voila encore 2 autres son, une Re 460 et une Re 465…
Bonjour,
Voici de bons exemples qui illustrent parfaitement que le klaxon de la Re 460 est un bon vieu deux tons très ressemblant à celui de la SNCF.
Märklin n’est pas si mauvais que ça alors .
wilfried
Salut wilfried,
les Re 460 CFF sont aux normes UIC et ont un klaxon européen et non plus un sifflet comme par le passé sur les Re 4/4 ".
Voila pourquoi je pense qu’il ressemble fortement a un klaxon SNCF
A+ 
Michel
B’jour,
Sans dire de conneries, il me semble bien que les CFF ont adopté le klaxon type TGV pour remplacer le sifflet pas assez puissant. J’ai lu ou entendu ça une fois quelque part mais ne me demander pas où.
bst rgds
Une petite video de mix de klaxon ;p