Journée du Patrimoine : 12 et 13 septembre

LES 12 & 13 SEPTEMBRE 2009

JOURNEES DU PATRIMOINE

Les journées du patrimoine auront comme thème cette année
“Patrimoine et modernité, du XXe siècle au IIIe millénaire”

Voici le programme de la journée:

-Présentation de diverses voitures de voyageurs préservées par le PFT: voiture M1 de 1934, voiture K de 1935, autorails, etc …

-Exposition de voitures de voyageurs de la SNCB: voiture M2 de 1958, voiture M5 non modernisée de 1982 et voiture M5 modernisée de 2009.

-Présentation de locomotives anciennes préservées par le PFT: (séries 59, 60, 70, 80, 83, etc … ) ainsi que de locomotives modernes de la SNCB (série 77/78 ) avec la possibilité de monter à bord de certains engins et de découvrir les postes de conduite

-Présentation des engins acquis ou rénovés cette année par le PFT: locomotive électrique 2201, locomotive diesel 5183, locomotive de manœuvre V36 de l’armée belge et voiture M1.

-Présentation de la locomotive à vapeur 64.169 qui assurera des navettes entre St Ghislain et Jurbise (en gare de Jurbise: exposition sur le thème de la gare et de son quartier). Le matin le train continuera vers Brugelette, et l’après-midi, il circulera entre St Ghislain et Tertre.
Prix d’un aller-retour sur un des trajets:
· Adulte: 6€
· Enfant de 6 à 16 ans: 3€
· Enfant de moins de 6 ans: gratuit

-Présentation de la section modélisme et circulation de trains miniatures.

-Shop PFT: vente du calendrier 2010 et présentation du livre « Le Nord Belge » de André DAGNANT. L’auteur sera présent le 12/09 et fera des dédicaces.

Ouverture du musée: de 10h à 18h
Entrée gratuite.
Le musée se situe à 200 m de la gare de St Ghislain (parking prévu à la gare pour les visiteurs).
Pour y aller en voiture: E19-E42 Bruxelles-Paris, sortie St Ghislain puis direction Hornu.
Pour y aller en train: Trains IC Liège-Lille et IR Bruxelles-Quiévrain qui desservent St Ghislain toutes les heures.

Pour de plus amples informations, visitez le site du PFT/TSP: pfttsp.be/index.php

J’ai oublié de dire dans ma présentation que je suis bénévole au PFT à St Ghislain

@+

Quelques photos :

La 7833 de B Cargo :

http://img12.imageshack.us/img12/1641/dsc0001ul.jpg

26.101

http://img43.imageshack.us/img43/725/dsc0003cn.jpg

270.005 ( mon joujoux pour le W-E )

http://img34.imageshack.us/img34/3170/dsc0010yx.jpg

2201

http://img22.imageshack.us/img22/3923/dsc0005oz.jpg

5001+5941+202.020

http://img34.imageshack.us/img34/4957/dsc0011ip.jpg

P8 partant vers Jurbise et Brugelette

http://img233.imageshack.us/img233/1746/dsc0043r.jpg

salut superbe photo, surtout les gros nez, je craque pour ces machines, je les collectionnes d ailleurs

Bonjour !
:smiley:
Quoi :affraid: une loco vapeur verte en Belgique !!!??? :question: :confused:
Je croyais que cela n’existait pas…uniquement noire !!! :lol!:
(humour bien sûr !)
[size=75]Cf: “fil” sur le Capitole un instant accaparé par les 150 X… :nerd:
[/size]
Bon… :arrow_right: :arrow_right:
En tous cas, belles photos Gilles, merci ! :wink:
Bonne soirée 8)

:smiley: :Merci Gilles , superbe photos , :question: toutes les machines sont elles préservées ?? …

Bonjour !
:smiley:
Quoi :affraid: une loco vapeur verte en Belgique !!!??? :question: :confused:
Je croyais que cela n’existait pas…uniquement noire !!! :lol!:
(humour bien sûr !)
[size=75]Cf: “fil” sur le Capitole un instant accaparé par les 150 X… :nerd:
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Bon… :arrow_right: :arrow_right:
En tous cas, belles photos Gilles, merci ! :wink:
Bonne soirée 8)
Mais enfin, Daniel :smiley: , toutes les vapeurs belges sont vertes avec un nez noir :unamused: , comme tout le monde le sait : le vert est la couleur de la SNCB depuis l’origine jusque dans les années quatre-vingt-dix. :pirat:

La belle P8/Série 64 du PFT est aussi celle qui figure sur mon avatar. :heart:

Amicalement,

Pascal :study:

salut les mais, j avais jamais vu la 5001 je ne savais meme pas que ca existait par contre en bleu ciel c est comment dire " special " :smiley:

J’ai cru voir une loco des CFL…toute comme ma 3063 favorite…

salut les mais, j avais jamais vu la 5001 je ne savais meme pas que ca existait par contre en bleu ciel c est comment dire " special " :smiley:
Normal : machine reproduite en série par Méhano et pour avoir un modèle 1/1, la 5117 a été la bonne poire de l’histoire mais pour voir à peu près comment était la 5001, y suffit de voir les 51 qui partent pour l’Italie : là c’est la vrai livrée

J’ai cru voir une loco des CFL…toute comme ma 3063 favorite…
Oui : 1603 ex CFL et ex Vennbahn