ROCO prévoit de sortir la BR85, modèle quasi similaire, mais plutôt en 2017.
Je la trouve plus belle avec ses pares chaudières qui équilibrent le visuel de cette longue locomotive tender.
ROCO l’annonce en version “Edition” très détaillée et à priori plus onéreuse que la MARKLIN mais sans le Henning Sound (enfin d’après le catalogue 2016). En revanche, elle devrait intégrer le fumigène pulsé de la BR10.
Juste en bref une réponse au sujet de la BR85 :
Ces deux locomotives ont été créées pour des cahiers de charges semblables, et sont des 151T - mais les similitudes s’arrêtent là.
La BR95 a eu de très bons commentaires dans les forums allemands - sauf par ceux qui cherchent toujours des poux à Märklin.
