Bonsoir,
Aujourd’hui j’ai allé a chercher la nouvelle BR 03. Elle est une locomotive imposant, lourde (toute métallique), bien détaillée, et avec un tender très originale.
Plus photos dans:
sgvera.wordpress.com/2010/08/05/ … r-03-1001/
Amicalement,
Félicitations Sergi.
En plus tout métal ça doit etre une belle machine. Peut etre a suivre des photos du tender “original” …
Shay
Ps: Un seul post me paraitrait mieux pour tout bien monter de cet insider 2010.
C’est vrai.
Escuse-moi. Je ne sais pas que est-ce que j’ai faite pour envoyer deux fois le post. 
Je ne sais pas si je peut demander a les administrateurs d’éfacer un message doublé …
Merci
Bonjour Sergi
:Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur:
Belle machine. Eh bien, dans ce moment je suis deja en “red alert” en attendand la mienne… :youpi:
Escuse-moi. Je ne sais pas que est-ce que j’ai faite pour envoyer deux fois le post.
Je ne sais pas si je peut demander a les administrateurs d’éfacer un message doublé …
Sont des choses qui se passent… 
http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png Superbe machine et tout métal…
grand veinard…http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_flower.png
Bonjour,
cette loco est géniale. Papa l’a commandée pour lui. Je pouraai jouer avec
André 
Bonjour,
C’est très originale le tender avec des portes praticables manuellement. Ci-joint des photos avec les portes ouvertes et fermées.
Mais attention. Elles sont très délicates 
. Pour ne pas les toucher beaucoup… 
amicalement,
C’est vrai.
Escuse-moi. Je ne sais pas que est-ce que j’ai faite pour envoyer deux fois le post.
Je ne sais pas si je peut demander a les administrateurs d’éfacer un message doublé …
Merci
Aucun soucis Sergi.
Pour les portes du tender c’est une première (enfin je crois fortement) chez Märklin. Ceci dit le coté fragile se retrouve dans les parois du chasse neige de l’insider 1999 ? (de mémoire donc à corriger vue l’heure biensur )
Shay
Bonsoir,
Ce type de tender était un tender à poussier (coal bunker hatches), Le poussier est un charbon en très petits morceaux, même en poudre. Il avait tendance à partir du tender avec la vitesse. Ceci était utilisé dans l’ex Allemagne de l’Est, j’ignorais qu’il y en avait eu à la DB. En fait c’était une recontruction avec chaudière à haute pression et stocker. Elle a été radiée vers 1963, ce n’est pas très représentatif des C.F. allemands.
Le magasin où j’ai commandé l’a supprimé du site.
Il semble en rester là modellbahn-fokus.de/home/index.html
Stef
La SNCF utilisait pour les stocker du charbon criblé, faisant un taille minimale.
Bonjour,
cette loco est géniale. Papa l’a commandée pour lui. Je pouraai jouer avec
André
Bonjour André
Quel chance… 
Bon amusement quand elle arriver chez toi!
http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png Merci STEF , pour l historique n empéche que c est une superbe machine.http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_sunny.png
Bonjour,
Pour l’admirer il faudrait l’avoir reçue. La livraison du Märklin n’est pas le Beaujolais nouveau 3ème jeudi de novembre minuit, cela à l’air de s’étaler dans le temps, cela avait été le cas pour les coffrets Capitole : au moins 1 mois, avec la France en dernier.
Stef
Bonjour,
J’ai vu la première apparition de cette référence sur you tube, rien à dire le modèle est très réussit.
Cependant, quel dommage d’avoir mis le même loksound que la “katy b” ainsi que la nouvelle Br 18.01 que marklin a sorti cette année, c’est mon grand regret!
bonne journée
Bonjour,
J’ai vu la première apparition de cette référence sur you tube, rien à dire le modèle est très réussit.
Cependant, quel dommage d’avoir mis le même loksound que la “katy b” ainsi que la nouvelle Br 18.01 que marklin a sorti cette année, c’est mon grand regret!
bonne journée
Bonjour Wilfried
Eh bien, tu peut faire toujours un upgrade des sons, non?
