Impression 3D : un arrière pour une Marklin 3003

Technique
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Ça me turlupinait de mettre entre les mains des enfants une loco (Db 24058) avec un bobinage à l’air à la place du chauffeur et du conducteur.

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Quelques recherches sur le Net m’ont confirmé que nombre de ces modèles à tender étaient aussi ouverts aux quatre vents.

A l’aide d’une photo comme plan de repérage, on va tâcher de lui fermer l’arrière.

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En deux parties car il y a un creux d’un côté et un renflement “capot” de l’autre, pour éviter d’imprimer avec supports.

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Quelques essais en ajustant au mieux.

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Les deux pièces sont imprimées en ASA (ABS Prusa). Pour les assembler, quelques gouttes d’acétone pour les fusionner.

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Collage final sur la loco.
Le décroché en bas de la pièce est fait pour donner liberté de mouvement au tender

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Ça passe, juste, mais ça passe :grinning:

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Bien vu !
Good job !!!

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Ça chauffe pas trop au niveau de la bobine après ce masquage car il y avait peut-être une raison pour que la bobine soit à l’air à l’origine. En tous les cas, bien vu comme solution. :+1:t2:

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Merci Laurent pour l’avertissement. Je vais faire tourner la loco et voir si ça chauffe.
Mais peut-être que placer des trous ou fentes d’aération sur l’arrière ne serait pas une mauvaise idée. L’essentiel étant que les petits doigts ne puissent pas aller se poser sur la bobine.
Cordialement
Jean

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Sinon, il y a toujours moyen de rajouter un micro-ventilateur de refroidissement du cache-bobine. :grinning:

Les petites mains ne craignent pas grand chose de ce genre de bobinage à nu. Il n’est jamais brûlant et ce n’est pas l’enroulement primaire d’un transformateur 25 kV…

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Bon à savoir.
Alors, on dira que c’est par pure esthétique et prévention.
Le fil qui sort de la bobine est quand même très ténu, ça lui évitera une intrusion malencontreuse. C’est fou ce que les enfants peuvent avoir comme idées pour triturer leurs jouets…