Je n’avais pas trop idée que faire, sauf que j’avais envie d’une gare souterraine et assez bien de place entre et autour des rails car mes gamins aiment jouer “autour du train”.
Il y a possibilité de faire aller son imagination pour modifier et agrandir…mais je préfère avoir une base.
Je vais le mettre dans Scarm pour pouvoir “bouger” certaines choses…
Bonsoir à toute la Suisse. La neige est au rendez-vous?
Non pas partout mais au valais (canton à droite du lac léman il neige.)
Et vous les patates ?
Effectivement le reseau est joli et je pense qu’une ou deux modification maison seront bien.
Si votre réseux est pour vos enfants une plaque tournante peut être on bel outil de manœuvre.
A bientôt de suisse
Francois
Ps vienez aussi commenter mon projet les avants:D
Honnêtement, si je n’avais pas mon petit réseau actuel et quelques contraintes d’encombrement, j’opterais également pour la réalisation de ce réseau qui est très bien conçu et offre beaucoup de possibilités avec ses 2 niveaux et ses gares cachées.
Il va faire le bonheur des petits fils, dont certains sont en âge de vous aider pour le décors … et du grand père
Je confirme ce que dit Mark et beaucoup d’autres : c’est un très bon choix
Concernant Scarm ne t’en fais pas trop trop si ça ne tombe pas juste pour 5mm. J’ai eu quelque petit exemple ou sur le plan ça ne jouais pas et en réalité ça s’emboîtait tout de même.
sinon c’est un bien jolie projet que tu as là. bien du plaisir.
Mettre le projet dont question dans le lien (post antérieur) sur Scarm a été moins simple que prévu: les voies ne se “ferment” pas, pentes trop raides, pas assez d’hauteur libre,…
Bref, j’ai fini par m’inspirer librement…en rendant le réseau plus “orthogonal”, car je constate qu’en rail C, une fois que l’on prend des angles “un peu particuliers”, il est difficile de boucler.
Voici les 3 niveaux: le niveau intermédiaire est un tour d’hélice afin d’avoir plus de hauteur dans les gares souterraines…
Moi étant aussi un débutant en la matière je trouve tout a fait correct ce projet, certes qu avec moi il n est pas possible d avoir des conseils de spécialiste, mais moi je dis bravo pour ce beau projet en voie de construction.
Par contre en ce qui concerne le bouclage des voies C, avec le programme Wintrack il n y a pas de soucis, du moins je n en ai pas encore rencontrer lors de mes essais, mais bon je fait peut être des erreurs sans m en rendre compte, mais pour le moment j ai pas l impression.
Cordialement.
Daniel.
Après mûre réflexion, j’ai trouvé que ce projet de réseau avait quelques inconvénients majeurs, par exemple:
grande difficulté de respecter les pentes et les hauteurs libres que je me suis fixées: 20 cm entre “niveau vu” et “niveau caché” (pour savoir travailler!)
maximum 60cm de “profondeur” depuis un endroit accessible (même raison).
J’ai donc cherché un autre endroit dans la maison et j’en ai trouvé un plus propice.
Donc Darlingen est mort, vive Darlington!
Je crée donc un nouveau sujet: Objectif Darlington.
Je poste de suite l’embryon de plan…sur “Objectif Darlington”…
Mais y a pas de soucis, moi je trouve toujours très très judicieux et très très positif lorsque l on peut encourager une personne et cela ne coute vraiment rien, oh non, bien au contraire, c est même totalement GRATUIT.
Le nouveau projet n en ai pas moins captivant que l ancien, donc j ai vraiment hâte de voir le new projet Darlington, c est COOL comme nom.
En ce qui concerne les espaces de travail, il est fort recommandé de laisser un peu de place, cela évite beaucoup de petits soucis par la suite lors de l évolution du réseau.
En ce qui concerne les pentes, c est vrai que ce n est pas toujours très simple de trouver les bonnes pentes, car bien souvent les pentes donnent les espaces entre les différents niveaux. +
Cordialement.
Daniel.
Au départ j’avais appelé mon projet Darlingen, car le modèle de Marklin dont il était inspiré était ainsi intitulé.
Darlingen semble être un château (village?) de Suisse.
Je ne sais pourquoi, ce nom est devenu Darlington “dans ma tête”.
Or, j’ai vu ensuite sur internet que c’était de Darlington qu’avait été construite la première ligne ferroviaire d’Angleterre.
Comme c’est aussi “ma” première ligne en C, j’ai gardé ce nom que je trouve sympa comme toi.
Därlingen est un village en Suisse ainsi qu une gare sur la célèbre et mythique ligne de la BLS ( Bern - Lötschberg - Simplon )
Ah ben bien souvent il y a des choses qu on ne peut expliqués, c est comme ca, il y a des noms qui viennent en tété est qui sonnent bien aux oreilles, et voila que c est parti.
Hello Roland 
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