Bonjour
En ce dimanche matin froid et brumeux (sur Orléans tout au moins), je vous présente la fameuse “Flying Scotsman” produite récemment par Märklin.
Il s’agit de la référence 399688, évidemment équipée d’origine d’un décodeur digital sonore Mfx et DCC comme c’est maintenant la règle chez Märklin:
Cette machine hérite d’une boite dédiée ce qui est assez inhabituel:
Elle renferme la machine protégée dans un berçeau en plastique rigide transparent ce qui est la norme depuis un moment:
Côté documetations, on est dans le classique avec:
- la notice d’utilisation et d’entretien, qui est d’ailleurs assez épaisse et qui comprend des sections en français
- la notice du mode “Spielwelt” (univers du jeu)
- le livret de garantie
En déballant la machine, on trouve aussi les accessoires:
- les purgeurs des cylindres de couleur bronze
- la face avant des cylindres non tronquées
Ces deux pièces sont destinées aux modèles exposées en vitrine (ou alors sur les réseaux dotés de grands rayons de courbe ?..) comme indiqué dans la notice:
- les pièces d’équipement de la traverse de chocs du tender:
- et enfin une petite pipette pour remplir le fumigène:
La machine déballée, elle passe à la pesée: près d’un demi kilo ! certes en comptant le tender métallique:
RAS sur les dessous de la Belle, dont la machine est motrice comme le veut la tradition chez Märklin . On remarque aussi le tender dont le train de roues est rigide et équipé d’une attelage à élongation (il n’y a pas d’attelage à l’avant de la machine):
Allez, c’est le moment de poser la machine sur les rails et bien sûr, la magie du Mfx s’opère …
… et on se trouve avec la machine entièrement configurée dans la centrale (ici une CS3):
On voit que les fonctions digitales sont (trop ?) nombreuses; Autant les fonctions lumineuses sont intéressantes, autant je ne suis pas convaincu qu’il faille avoir autant d’effets sonores … moi personnellement, je n’en utilise que 3 ou 4, guère plus …
Bien, place maintenant aux photos de la bête 
J’aime bien la ligne ramassée de la machine …
… associée à un tender est pour le moins massif !
La pièce entre le toit de l’abri et le haut du tender est en caoutchouc souple, ce qui lui permet d’épouser les mouvements entre la machine et son tender
Côté éclairage avant, on a:
- les deux fanaux blancs
- le fanal central qui peut soit être lui aussi blanc
… ou rouge:
Une (petite) remarque sur l’apparence du charbon qui fait assez plastique à mon sens …
L’arrière du tender atypique avec cette porte d’interciculation avec le train:
Ca fume !
Le foyer s’illumine sur une fonction digitale; On remarque l’effet d’optique qui recrée une impression de flammes
Voilà qui conclut cette séance photos.
Il n’y a plus qu’à lui trouver des voitures à atteler derrière … mais je ne doute pas que Märklin nous propose quelque chose en 2024 …
Au plaisir d’échanger sur cette superbe (je trouve) machine
Amicalement
Bernard
