Bravo pour ces magnifiques collection.
Que du bonheur !!!
Amicalement
Pascal
Bonjour,
En attendant la belle photo du catalogue.
Cordialement
Thierry
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Tout le charme de la voie M d’une tout autre époque.
Merci Thierry
Super 
Les deux locomotives sont-elles motorisées ou seule une des deux possède un moteur ?
Amicalement
Bernard
Superbe UM que tu as là Thierry et le son, nickel !
Amicalement,
Vincent
Bonjour
La BR 03 objet du craquage du 2 novembre dernier est arrivée
A noter qu’il s’agit d’une version digitale non sonorisée car c’était l’époque où Märklin commercialisait une nouveauté en deux versions, une sonorisée, l’autre non. En général, les deux versions se différenciaient par de petits détails, comme ici les pare-fumées. Elle va donc passer par les Ateliers 3R pour y installer la sonorisation.
J’apprécie toujours le rendu du train de roues métalliques 
Je trouve que ces grands pare-fumées lui donnent une allure particulière
La voici en compagnie d’une autre BR 03 Märklin, dans une version probablement un peu plus récente car elle a perdu ses grands pare-fumées:
Amicalement
Bernard
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Bonjour
Je trouve que le cerclage métallique de la chaudière lui donne une belle allure.
Superbe!
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Et bien nous sommes deux car c’est ce que j’allais écrire !!!
Par contre, les pares fumée me semblent particuliers dans leurs taille.
C’est ballot, je viens d’en trouver une neuve sur EBay De, malheureusement le vendeur ne livre pas en France.
Laurent 
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Normal, ce sont des pare fumée type Wagner, ceux montés d’origine sur cette machine sortie d’usine en 1936.
La version Märklin est une version à partir de 1949 (création de la DB).
Les pare fumée de type Witte sont apparus bien plus tard dans les années 60.
Le logo DB keks étant apparu en 1957.
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Salut Christian,
D’ailleurs je me suis toujours posé la question : pour quelles raisons les Witte ont-ils été adoptés à la place des Wagner ? Plus efficaces, moins coûteux ?
Il me semble que les Witte sont apparus pendant la guerre, c’est bien ça ?
Je ne connais pas la raison de l’adoption des écrans Witte.
Les écrans Witte sont plutôt apparus fin années 50, début 60.
Une partie des séries des vapeurs de la DRG/DR ont eu les écrans Wagner.
Je m’étais plusieurs fois posé la même question et j’ai donc cherché sur wikipédia allemand (Windleitblech).
Les Witte, mis au point avec des études d’ aérodynamique plus avancées par rapport aux Wagner, garantissaient une gagne économique grâce à la bien inférieure quantité de fer pour les construire, avec en gage une amélioration de la visibilité vers l’avant du personnel de cabine.
C’est pour ça que le système a fini par substituer les vieux Wagner.
Bonne soirée
Claudio
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Bonjour
La dernière venue qui étoffe encore un peu plus la série des BR01 de mon dépôt; Il s’agit de la référence 39005:
Cette BR 01 202 est une machine préservée en Suisse qui roule toujours sur des trains spécieux:
A l’époque de sa sortie (2018), je l’avais boudé car je la trouvais un peu trop “cliquante” avec ses jantes blanches et ses tubulures couleur bronze:
Point de logo DB ici mais celui de l’association qui gère cette machine:
Défaut de mon exemplaire ? … le tablier n’est pas vraiment droit 
La machine va passer aux Ateliers 3R pour démontage et voir si la situation peut être redressée …
Contrairement aux nombreuses autres BR01 déjà produites par Märklin, le tablier n’est pas incliné sur l’avant de la machine mais est coupé:
Le tablier n’est pas horizontal des deux côtés de la machine … y’a quelque chose qui cloche …
On remarque la couleur alu du palletage frontal:
Point d’éclairage de la cabine mais le foyer s’illumine avec le bruit de chargement de la pelle:
Le tablier côté gauche a le même défaut … pas vraiment droit …
Au final, une machine assez originale et qui complète les machines musée sorties récemment par Märklin
Amicalement
Bernard
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Bonjour,
Le tablier fait une drôle de gueule… 
Ca fait peur.
Oui je suis bien d’accord … démontage de rigueur pour voir si je peux corriger le défaut …
Amicalement
Bernard
Très belle machine en effet, mais comme dit Christian, ce problème de tablier fait peur !
A mon avis, renvoie la où tu l’as achetée, demande le remboursement.
Le tablier semble être en plastique, je ne pense pas qu’il soit possible de redresser les tabliers.
Je peux me tromper…
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C’est peut être simplement déboité, car c’est très souvent qu’on met les doigts à cet endroit pour la mettre sur les rails.
Ce qui fait peur c’est le contrôle qualité Märklin !
Je suis client depuis 2008, je constate une nette dégradation des modèles.
Embiellage monté à l’envers, problème de peinture, problème de saccade dans le fonctionnement du moteur, taraudage foutu dans les caisses.