Bonjour
Pour faire écho aux BR 50 déjà présentées, voici une nouvelle venue 
Il s’agit de la BR 051 013-1 (référence Märklin 37819) dans sa version époque IV:
Sur ce modèle, le tablier descend jusqu’à la traverse de chocs:
Nous sommes ici face à un tender classique:
Amicalement
Bernard
Bonjour Bernard,
Je vois que tu as l’air de particulièrement apprécié la vapeur et la/les BR50.
Et tu n’est pas le seul, de mon côté j’en possède quelques exemplaires dont : 37840 / 37842 / 37844 / 37818. Merci pour les photos.
Laurent
Bonjour,
Le pedigree de la 051 013-1 (ex-50 1013)
Quelques photos:
https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1412321&lang=1&id=101538&action=portrait
L’utilisation de la version Märklin est vraiment limitée: entre 1968 et 1970 (voir 1971) !
L’avant de la machine étant différent.
Elle est trop belle. Ces 050 sont mes préférées dans toutes leurs variantes.
Bonsoir Bernard,
Encore une superbe machine !
Amicalement,
Vincent
Bonjour
Arrivée de la Litra E 991 danoise
Celle-ci complète la série des machines préservées initiée par Märklin en 2017:
Les voici rassemblées
Manque la Flying Scotsman britannique à venir 
Amicalement
Bernard
Bonsoir Bernard,
Quelle belle brochette de machines. Je les ai aussi de mon côté. C’est curieux car sur la photo, la Litra semble ne pas être à l’échelle. Elle fait rikiki !!!
Pour la Flying, je l’ai également réservé.
Laurent 
Superbe collection, merci de nous partager ces belles
Bonjour
Grace à @philippe65, arrivée d’un joli diesel Belge qui vient compléter ma collection
J’aime particulièrement la ligne de ces machines qui rappelle les modèles américains:
La fameuse roue ailée sur les faces frontales
En compagnie de sa soeur Belge
On remarque la différence de vert entre les deux machines:
Et enfin photos de famille avec la version Luxembourgeoise:
Alors, laquelle préférez vous
Amicalement
Bernard
Hello Bernard,
Perso je préfère la petite dernière que j’ai loupée de très peu… soupirs… 
Plus sérieusement, les 3 sont magnifiques !
Amicalement,
Vincent
La Nohab 204001 sans la moindre hésitation bien que ce genre de machine ne m’attire pas plus que ça.
Bonjour Bernard,
J’aurais une préférence pour celle avec la roue ailée … mais comme on dit souvent : “les goûts et les couleurs …”
Ce sont trois magnifiques machines. Mais je crois me souvenir que Märklin avait sorti un coffret de double traction au milieu des années 90.
J’ai retrouvé : il s’agit du coffret 34664 sorti en 1999 :
Je suis à l’étranger pour quelques jours : je te retrouverais la belle photo du catalogue en fin de semaine.
Amicalement,
Fred
Bravo pour ces magnifiques collection.
Que du bonheur !!!
Amicalement
Pascal
Bonjour,
En attendant la belle photo du catalogue.
Cordialement
Thierry
Tout le charme de la voie M d’une tout autre époque.
Merci Thierry
Super
Les deux locomotives sont-elles motorisées ou seule une des deux possède un moteur ?
Amicalement
Bernard
Superbe UM que tu as là Thierry et le son, nickel !
Amicalement,
Vincent
Bonjour
La BR 03 objet du craquage du 2 novembre dernier est arrivée
A noter qu’il s’agit d’une version digitale non sonorisée car c’était l’époque où Märklin commercialisait une nouveauté en deux versions, une sonorisée, l’autre non. En général, les deux versions se différenciaient par de petits détails, comme ici les pare-fumées. Elle va donc passer par les Ateliers 3R pour y installer la sonorisation.
J’apprécie toujours le rendu du train de roues métalliques 
Je trouve que ces grands pare-fumées lui donnent une allure particulière
La voici en compagnie d’une autre BR 03 Märklin, dans une version probablement un peu plus récente car elle a perdu ses grands pare-fumées:
Amicalement
Bernard
Bonjour
Je trouve que le cerclage métallique de la chaudière lui donne une belle allure.
Superbe!
