d’après moi(grâce a des images)la centrale ecos2 ne contient pas de memori
ai-je raison???
a+
Bonjour Yann,
En fait, si ESU a conservé pour l’ECoS2, la même philosophie que l’on trouve sur l’ECoS1, la gestion des itinéraires s’effectue sur le panneau des accessoires contrairement à ce que fait Märklin avec son panneau Memory.
Si bien sûr ! gestion des itinéraires grace à la connexion S88 et le système de détection propre à ESU , qui si j’ai bien compris repose sur la détection de courant ( que j’ai adopté depuis longtemps avec
ma centrale EditsPro )
a+
Gilles
Bonsoir Gilles,
En fait ESU utilise, sur ces centrales ECoS, les S88 comme le fait Märklin, il ne s’agit donc pas d’un système propre à ESU et il ne repose pas sur la détection de courant.
En fait ESU utilise, sur ces centrales ECoS, les S88 comme le fait Märklin, il ne s’agit donc pas d’un système propre à ESU et il ne repose pas sur la détection de courant.
ne serait-il pas sur la détection de courant ? La traduction par gogole
ne l’a laissé penser .
Si quelqu’un pourrait y jeter un œil et en faire une traduction fiable
merci d’avance
Gilles
:trainregard:
Bonjour Gilles,
En fait les ECoSDetector sont bien des modules de rétrosignalisation, mais pas au format s88 et se connectent sur le bus ECoSlink (CAN bus) contrairement au modules s88 qui eux se connectent sur le bus s88.
L’ECoS possède les deux bus (ECoSlink et s88). L’ECoSlink permet également la connection des boosters (ECoSBoost), des Mobiles stations Märklin 60651 et 60652 ainsi que tout appareil conforme au CAN bus.
je répète ma question:peut-on brancher les 2 ensemble???
a+
Yann je comprends ton insistance , mais la réponse que tu souhaites
est prématurée : a moins d’être essayeur pour une revue ou magazine
qui irait acheté une UC de chaque marque , les connecter ensemble ,
juste pour voir si ça marche !! Budget 1500 € quand même …
Et c’est pas les constructeurs qui vont d’aider !
Au fil du temps il y a aura peut-etre un essai de fait dans ce sens
A la vue des diagrammes (!) de compatibilité l’Ecos semble gagnante
mais Marklin n’en parle pas…
je répète ma question:peut-on brancher les 2 ensemble???
a+
Bonsoir Yann,
Actuellement, avec la version 1.3.0(1) de la CS2, la réponse est NON on ne peux pas brancher une ECoS1 ou une ECoS2 avec une CS2. Je possède une CS2 et une CS1 “Reloaded” (qui est donc devenue une ECoS1) la connexion n’est pas possible (message “Votre version 3.0.1 de la CS1 n’est malheureusement pas prise en charge”).
La CS2 accepte le branchement d’une CS1 avec soft 2.04, mais pas d’ECoS.
ne serait-il pas sur la détection de courant ? La traduction par gogole
ne l’a laissé penser .
Si quelqu’un pourrait y jeter un œil et en faire une traduction fiable
merci d’avance
Gilles
:trainregard:
Bonjour Gilles,
En fait les ECoSDetector sont bien des modules de rétrosignalisation, mais pas au format s88 et se connectent sur le bus ECoSlink (CAN bus) contrairement au modules s88 qui eux se connectent sur le bus s88.
L’ECoS possède les deux bus (ECoSlink et s88). L’ECoSlink permet également la connection des boosters (ECoSBoost), des Mobiles stations Märklin 60651 et 60652 ainsi que tout appareil conforme au CAN bus.
je répète ma question:peut-on brancher les 2 ensemble???
a+
Yann je comprends ton insistance , mais la réponse que tu souhaites
est prématurée : a moins d’être essayeur pour une revue ou magazine
qui irait acheté une UC de chaque marque , les connecter ensemble ,
juste pour voir si ça marche !! Budget 1500 € quand même …
Et c’est pas les constructeurs qui vont d’aider !
Au fil du temps il y a aura peut-etre un essai de fait dans ce sens
A la vue des diagrammes (!) de compatibilité l’Ecos semble gagnante
mais Marklin n’en parle pas…
a+
Bonne réflexion pour cette nuit
Gilles
bonjour
desolé de cete insistance mes c’est juste que je m’informe
(et non je ne suis pas essayeur pour une revue etc,je n’ai que 13 ans
desolé de cete insistance mes c’est juste que je m’informe
(et non je ne suis pas essayeur pour une revue etc,je n’ai que 13 ans la fougue de la jeunesse !! Pas de soucis pour moi !!
Si on n’est pas curieux à ton âge ça ne serait pas normal !
Redis nous quel va être ton choix ! de toute façon ça va être la fête
pour moi le choix est fait:ce sera pour l’a centrale ecos car comme elle ont toutes les deux les mêmes “pouvoirs” sur le réseau et que l’ecos est moins cher…
Très riches vos échanges car je suis en plein dedans. j’ai donc un réseau en digital mais Delta et j’aimerai passer à la vitesses sup. comme c’est tout du marklin (je suis très fidèle en tout) je me tâte en ESU et M. Esu semble plus souple. c’est un gros budget. j’en suis en occas sur eb mais j’ai peur de rater cet achat trop important. vos conseils me font progresser. une question silmple: puis-je simplement passer avec esu ou 60213 en me limitant aux seules machines et donc ne pas traiter dès maintenant les aiguilles? Ceci me permettrait d’évoluer progressivement. bon samedi à tous!
ECOS/CS CS/ECOS
Je vois que le problème est toujours d’actualité.
Il y a un an j’ai du faire ce choix. J’étais décidé à acheter la CS1
Mais grâce à ce forum, j’ai mesuré les problèmes rencontrés par les possesseurs de la CS et la désinvolture de Marklin à leur égard, aussi j’ai acheté l’ECOS, et je me réjouis de mon choix.
Par contre aujourd’hui comme hier, je constate que pour adjoindre un logiciel à une centrale
Esu ou Marklin, il faut toujours passer par l’achat d’un ordinateur, alors qu’il suffirait que ces centrales soient équipés d’une prise USB ou d’un lecteur de Disques,
Autrement dit, maintenant pour rendre une exploitation plus souple et automatique il faut qu’.
à un ordinateur (ecos/cs) qui communique avec le réseau, adjoindre une centrale (pc) équipée d’un logiciel. Double emploi et surtout double dépense.
La solution serait également que les ordinateurs puissent directement communiquer avec le réseau.
Peut être qu’un jour……………
Amicalement.
Moi aussi je me flagéle…quelle centrale prendre?
ECOS 2_ CS 2_ CS1 _ECOS 1
Quelles sont les interconnections entre MS 1, MS 2 et autres
Au secours !!!
Ne pourriez vous pas, messieurs les administrateurs, nous concocter
un comparatif ou les utilisateurs des 2 systémes pourraient nous remonter
leurs propres expériences?
Cela pourrait être utile à nous tous vu le nombre de pages sur ce sujet et nos intentions d’achat…
Ne pourriez vous pas, messieurs les administrateurs, nous concocter
un comparatif ou les utilisateurs des 2 systémes pourraient nous remonter
leurs propres expériences?
Cela pourrait être utile à nous tous vu le nombre de pages sur ce sujet et nos intentions d’achat…
…Bonjour Patrick,
Il faudrait surtout nous expliquer comment faire un comparatif autrement qu’en utilisant les moyens actuels du forum…
Ce post, ouvert par les utilisateurs, semble bien avoir été créé pour cela ; le “comparatif” se fait dans le fil des discussions…
Certes, on pourrait toujours mettre ce sujet “épinglé” (post-it).
Autrement, je ne vois pas…
À plus !
salut, j ai hesité aussi, et j ai craquer pour la cs2,tres ptratique, + possibilite de raccord ms.
le tco est un atout non negligeable, la programation des itinerarire est enfantine.
elle prend en charge la conduite de loco,
la gestion du reseau et des aiguilles.
les automatisme
possibilte de navette.
et je n en suis qu au debut de la decouverte.
je ne la regrette pas, et je l ai tout de site adoré.
voila pour la cs 2 pour ce qui est du reste je n ai jamais utilisé
appel à neurones!
je rentre de mon club (TMHO) et suis un peu refroidi…il semblerait que ce soit la marklin ou esu, il faut un circuit complétement en rail C et non mixte comme le mien (C et M) confirmez vous? si oui, je suis bon pour tout démonter mon circuit et mes décors…alors là…