Bonsoir à tous,
Je viens de tester la nouvelle Bm 4/4 CFF de Ls-Models. Reconnue automatiquement en mfx, pas de problème particulier, sauf une intervention dans les CV pour forcer la Vmax à 255.
Un problème quand même: je ne suis pas arrivé à allumer 3 feux blancs en tête et 1 feu rouge en queue, c’est soit 3 blancs/1 blanc, soit 1 rouge/1 rouge. Si quelqu’un connaît un truc pour afficher 3 blancs/1 rouge (pour les marches hlp), d’avance merci.
Sur la brève vidéo ci-après, j’ai fait défiler tous les véhicules-moteurs diesel de mon réseau:
Bm 4/4 LS-Models
Am 4/4 Märklin
Bm 6/6 LS-Models
Bm 4/4 II Hag
Am 843 Piko
Tm “Mandarineli” SOB Märklin
Em 3/3 Rivarossi
Am 6/6 Hobbytrain
Autorail ALn FS “TEE Lemano” Roco
RAm TEE I CFF/NS Roco
Bonne semaine et cordiales salutations de Montreux.
Jean
Merci.
Il y a une vache morte ( sur le flanc ) dans la prairie.
Bien vu !
C’est un courant d’air qui l’a tuée, j’avais la fenêtre ouverte 
Bonsoir Jean, et merci pour ce défilé de loc.
Em 3/3 de Riva est bien l’un de celle qui me manque.
Quand à ta question sur l’éclairage, d’ici 1 - 2 mois quand j’aurais reçu celle que j’ai en commande (17566). Est-ce le même système que sur les Bm 6/6 (au vu de la notice)?
Delias
Reçu la mienne également il y a qq jours.
Superbe machine, excellente puissance de traction, souple et silencieuse.
Très bien détaillée aussi et surtout, sans petites pièces qui tombent rien que quand on les regarde 
Le petit sac ne contient en fait que des pièces de rechanges, au cas où!!
Prix compétitif à mon humble avis, au vu de la qualité de l’objet!
A recommander fortement !
(J’avais déjà la Bm 6/6 , une autre réalisation impeccable de LS Models) !
Même constatation pour l’éclairage un peu bizarre, à mon avis il y a un bug.
Je vais analyser tout ça avec mon Lok_programmer, et si je trouve/ comprend je partagerai!
A plus tard donc
Hello Jean,
Toujours du beau matériel a découvrir, vraiment superbe, encore merci pour le partage de cette belle vidéo.
Amicalement.
Daniel.
Superbe vidéo, j’adore le bruit de la machine Hobbytrsi . Je crois que la broche de mon grill fait le même bruit
Chouette modèle 
Je l’ai aussi en continu mais n’ai pas constaté cette bizarrerie dans l’éclairage 
Bonjour à tous,
Je réactive ce sujet toujours non résolu. Je me suis plongé dans les profondeurs de la programmation des fonctions avec la CS2.
Des écrans tous aussi mystérieux (pour moi) les uns que les autres apparaissent.
En premier:
La fonction “F2” ne devrait activer le feu rouge qu’à l’arrière et pas à l’avant. Au pif je clique sur Ausgänge et voilà ce ça donne:
Si vous avez des éclaircissements, je suis preneur ! En cliquant sur “Fonctions logiques”, j’arrive à cet écran, pas plus clair pour moi que le précédent:
J’avais essayé il y a quelques temps de contacter LS-Models par e-mail, aucune réponse !
Je remercie d’avance les spécialistes pour leur grain de sel.
Cordiales salutations de Montreux.
Bonsoir Jean
A la réception de ma machine j’avais remarqué qu’il manque une sortie sur le décodeur. Et j’ai eu l’intuition suivante:
Le décodeur monté, un 21MTC en version 4.1 (c’est important) a 8 sorties auxiliaires. La machine utilise 6 sorties pour la commandes des feux blancs (chaque led est indépendante), une sortie pour la cabine et il ne reste qu’une sortie sur laquelle sont raccordés les deux feux rouges.
A l’époque j’ai rangé la machine et je n’ai pas approfondi la chose, sauf qu’entre temps j’ai acquis un LokProgrammer qui a permis de confirmer cela.
Donc pas d’amélioration possible sauf modification matérielle (et changement de décodeur car il faut une sortie en plus, ce qui est le cas des V5).
Il n’est pas possible de lire le mapping avec une CS2 ou une CS3, car il est plus compliqué que ce qui est admis par le protocole mfx. Il faut un LokProgrammer, ou lire l’entier des CVs de mapping en DCC (et c’est très long). Attention toute modification dans cet écran peut écraser la configuration d’origine et mettre le bazar dans la gestion des feux.
Bonne suite
Sylvain
Bonjour Sylvain,
Merci de ce message détaillé et des infos pointues qu’il contient. Je n’envisage pas la modification matérielle qui résoudrait le problème donc quand la Bm 4/4 circulera hlp, elle aura un feu blanc à l’arrière (un oubli du mécano, et paf !).
Cordiales salutations de Montreux sous la neige.