Cette Ae 8-8 Bls avance par saccade ,et tout d’un coup n’avance plus du tout.
Ni en avant ni en arrière , les phares ne baissent pas d’intensité.
Es que le décodeur est responsable . j’aimerai le changer mettre un lokpilot 5 serai bien ?
A+ Dédé
Tu as vérifié le frotteur … et ta voie ?
Tu as bien huilé l’axe ?
As-tu éventuellement vérifié si certains engrenages ne sont pas empêchés de tourner, soit à cause d’huile figée, soit par un corps étranger ?
Tu as vérifié les charbons ?
Y a t il assez de jus dans la voie si, par hasard, plusieurs trains sont sur le circuit.
Si l’éclairage continu à fonctionner, le problème n’est pas sur la prise de courant sur les voies.
Quand il s’arrête, est-ce que le moteur grogne?
- Si oui c’est un problème mécanique, blocage de la cascade de pignon par exemple.
- Si non c’est plus probablement un problème de continuité électrique du moteur. Vu que c’est dans les deux sens, les charbons sont de bon candidats. J’ai eu une Re 4/4 II de l’ancienne génération (donc identique du point de vue moteur), où c’est le rotor qui avait un problème avec une soudure entre les fils du bobinage et le collecteur qui s’était rompue. (après c’est très spécifique comme panne).
Si le moteur ne grogne pas, (donc problème à priori électrique), il serait bien, après avoir contrôlé les charbons, de débrancher le décodeur (les trois fils moteurs c’est suffisant) et d’alimenter le moteur directement avec un transfo AC. Alimenter le moteur entre les points de connexions des fils vert et noir pour un sens et bleu et noir dans l’autre sens.
Pour la passer sur un décodeur actuel comme le LokPilot 5 d’ESU, il faut monter un stator à aimant permanent, référence 161216-90 chez HAG. Mais il faut aussi que le rotor soit en ordre. Donc le moteur doit fonctionner normalement avec le test que j’ai indiqué ci-dessus. Puisque le problème n’est pas dépendant du sens de marche, le problème ne vient pas du stator.
Sylvain
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J’ai huilé l’Ax du rotor et graissé les rouages denté.
J’aurai du le faire avant ,dix quelle na pas tourné .
Ca vas mieux.
A+
As-tu aussi remplacé les bandages durcis qui devaient tourner dans leur gorge pour que ton Ae 8/8 ne monte pas les rampes ?