Depuis son achat cet ABJ aura roulé moin de 2/3 heures. Dès ses premiers essais il est tombé en panne au bout d’une heure. Retour au sav, je l’ai récupéré avec bien du mal au bout de 6/7 mois. Quelques tours de réseaux et le voilà encore en panne. Je l’ai laissé de côté quelques années, puis remplacement du décodeur et je me dis “ok je vais enfin en profiter”. Eh bien non il m’a laché hier encore quand j’ai voulu l’essayer en analogique, je pense que le décodeur n’a pas apprécié !
Ma première question est la suivante. Certains d’entre vous possèdent ce genre d’engin, alors quel décodeur me conseillez-vous d’installer, sachant que j’utilise une CONTROL UNIT 6021 Marklin. ?
Seconde question, quand j’ai démonté mon ABJ pour récupérer le décodeur, j’ai un fil vert (voir photo) dont je ne comprends pas l’utilité (où était-il branché ?). La prise 8 broches par laquelle le décodeur était relié à la platine à deux de ses broches inclinées (voir photo) est-ce normal ?
Troisième question, je recherche un frotteur (voir photo) qui ne semble pas très répandu, pouvez-vous me dire où le trouver ?
J’espère que mes questions sont assez claires pour vous permettre de me conseiller avant d’engager de nouveaux frais.
Pour vous aider au mieux, il faudrait aussi la photo de la platine. Et savoir s’il était en 3R d’origine. Je suppose qu’il s’agit d’un Electrotren ?
Il y a 2 pattes bien tordues sur la prise du décodeur. A redresser et revérifier.
Je te conseille un ESU LokPilot qui est très fiable et s’adapte bien à tout type de motorisation. Il pourra fonctionner en protocole Motorola utilisé pour la 6021.
Pas du tout ! Il faut les redresser très doucement pour éviter de les casser; Du coup, le décodeur est peut être encore vivant si la prise était mal enfichée.
A première vue si on s’arrête aux photos 1 et 2, un fil vert en l’air pourtant relié au connecteur et un autre sur la prise où deux connecteurs sont pliés (à redresser avec prudence) avant de le rebrancher.
Par contre,
C’est clair que le décodeur n’a pas dû apprécier. Une odeur acre de brûlé ???
De quel ABJ s’agit-il ? J’en possède quelques modèles neufs complets avec doc.
Enfin, avant d’engager des travaux, j’aurai tendance à t’adresser à l’enseigne “Au Pullman” à Paris. Tu peux leur demander un devis préalable.
Bonjour, pour le frotteur il faudrait la longueur et l’écartement entre les griffes métal.
J’en ai quelques uns qui ressemblent à la photo mais rien ne dit qu’ils sont identiques.
Le fil inutilisé c’est normal, c’est la sortie Aux 1 du décodeur qui n’a pas d’utilité dans ce modèle.
Les deux pins pliés ce n’est pas normal, c’est malheureusement ce qui se passe souvent quant on ne retire pas correctement la platine d’un support.
Attention les deux premières photos montrent une ancienne prise standard qui c’est retrouvée, entre autre, sur les décodeurs Lenz et Uhlenbrock. Et les couleurs sont selon un autre standard, ne pas remplacer en 1:1
Pour fonctionner avec une 6021, il faut un décodeur au format MM2: le meilleur de la gamme c’est l’ESU LokPilot 59610 (et il fonctionne sans trop de risque en analogique, à condition d’avoir un 230V stable à la maison et un transfo d’au moins 30VA)
Le frotteur est un Märklin E144133 ou E138079 dont il manque la pièce plastique (noir).
