Bonjour à tous,
Revenant du bien connu magasin WEMOBA à Pieterlen, j’ai photographié samedi 7/12 en gare de Bienne la locomotive à vapeur CFF** A 3/5 705**.
Ci-dessous quelques images et bon dimanche.
Jean / Montreux
bonsoir 
superbes photos ! merci
Belle machine :Coeur: (dommage qu’un "suppositoire à roulette rouge et blanc vienne “gâcher” le 2e photo).
Belle machine … (dommage qu’un "suppositoire à roulette rouge et blanc vienne “gâcher” le 2e photo).Bonjour,
Nous sommes parfaitement d’accord ! Heureusement que la situation a été sauvée grâce a la première photo… 
…Bravo au photographe ! 
Et avec le reflet du soleil sur la locomotive qui “brille” sur un fond de ciel bleu, c’est vraiment remarquable !
Bon dimanche ! 
Bonjour Jean,
PARFAIT, merci pour ces très belles photos, vous en avez de la chance vous les Suisses d avoir du si beau matériel roulant.
Cordialement.
Daniel.
ben chacun ses goûts et ses couleurs,mais le suppositoire à roulettes comme vous dites, moi je trouve qu il a son charme, comme le loco qui se trouve à ses côtés
toutes les locos de toutes les épqoues ont leur charme, mais je trouve triste de lire pareil commentaire concernanr une rame moderne
je n insulte pas les vieilles glorieuses à vapeur de vieille boulloire conne je ne traite pas les rames modernes de suppositoire…je trouve qu elles ont, qu elles ont leur place et que la materiel futur au design osé, avant gardiste , iltra moderne aura sa place lui aussi
le caribou
Bonsoir Serge.
J’assume mes paroles : Je ne suis pas sensible au design des rames et autorails modernes. J’admire le côté technologique, mais je trouve qu’il se ressemblent tous, aux couleurs près.
Bonjour,
Merci Jean pour ces belles photos!
C’est vrai que l ICN n est pas à son avantage en statique en gare.
Il faudrait le photographier en courbe, rétros ouverts faisant des tourbillons (oui oui je suis sur qu il fait des tourbillons comme les avions^^) dans le brouillard de Bavois 
Bonjour à tous,
Je ne m’attendais pas à déclencher une telle polémique… L’occasion était trop belle de prendre une image intégrant deux véhicules très différents, sans vouloir promouvoir une hiérarchie entre eux, mais en mettant en avant le contraste.
Bonne semaine et amitiés ferroviaires.
Jean / Montreux
Comme quoi ce que l’un prend pour de l’humour, l’autre en est vexé…
élargissons les tentes de nos esprits ! 
…
Je ne m’attendais pas à déclencher une telle polémique… …;
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Jean / Montreux
Bonjour à tous,
Jean, enfin, n’exagérons rien… 
…si toutes les polémiques pouvaient restées à ce niveau là, tous les membres de l’équipe du forum (administrateurs, modérateurs et autres animateurs…) pourraient dormir en toute quiétude… ! 
Chacun s’est exprimé avec calme et selon sa propre sensibilité, c’est bien, et puis, il en faut pour tous les goûts et de toutes les couleurs (comme l’a bien dit Serge, plus haut) !
Je confirme, on 
les belles photos, ici !
Bonne semaine également !
Bonsoir,
Loin de toute polémique, quelqu’un peut-il expliquer à quoi sert l’espèce de “cadran” en métal jaune situé sur les flancs du tender? Ça mesure le niveau d’eau ou c’est pour faire joli?
Bonsoir,
Loin de toute polémique, quelqu’un peut-il expliquer à quoi sert l’espèce de “cadran” en métal jaune situé sur les flancs du tender? Ça mesure le niveau d’eau ou c’est pour faire joli?
C’est bien le niveau d’eau
Bonsoir,
Loin de toute polémique, quelqu’un peut-il expliquer à quoi sert l’espèce de “cadran” en métal jaune situé sur les flancs du tender? Ça mesure le niveau d’eau ou c’est pour faire joli?
C’est bien le niveau d’eaumerci pour la confirmation. Je ne suis pas un spécialiste des vapeurs mais du coup je le demandais si ce type de dispo était présent sur d’autres modèles en Europe ou s’il s’agit d’une trouvaille de nos amis suisses…