Bonjour à tous je suis nouveau et voici le problème qui me taraude :Merci pour les spécialistes qui pourraient m’indiquer les solutions à ce problème (important). Je suppose que de nombreux sociétaires sont intéréssés.
Pierron0212
Sujet déplacé de la rubrique “Evolution du forum” à “Questions et réponses” par La Modération.
Bonjour Guy,
Cette question n’est pas vraiment bien placée dans la rubrique adéquate ; plutôt, au choix, “questions/réponses” ou “technique”… 
Autrement, on trouve au moins une réponse (même partielle) sur le forum avec la fonction “rechercher” :
J’ai lu également (par ailleurs et à ce sujet) que les modèles Märklin semblaient moins concernés que ceux d’autres marques…à confirmer ! 
Bonne soirée 
Bonjour Guy
Nous avons ( ou avions ) un spécialiste du problème, Paris Palermo
Voici le lien de son site ( en plus tu apprendras l’italien )
mymarklin.com/zinkpest-peste … st-marklin
Bonne fin de journée
Merci pour vos réponses mais c’est très difficile de traduire en italien ?
En tout cas merci aussi à la modération pour avoir mieux “conduit” mon sujet. Bien amicalement à tous . Je redébute pour cause de santé. Mais ça va s’arranger. . Bonne fin de journée.
Guy
Bonsoir.
La peste du zinc peut être retardé, pour ne pas dire stoppée, car c’est un simple processus d’oxydation marqué par des fracture, déformation et rongement,… ma solution est simplement une restauration carrosserie , antioxydant , après et accrocheur couleur et enfin les couleur d’origine.
J’ai restauré et sauvé de nombreuse machine par cette méthode.
(SK 800 Hr 800 …).
Cette technique demande de la patience mais garantie pour le résultat.
Il y a des photo ancienne sur la section photos.
http://img11.imageshack.us/img11/6404/037lfx.jpg
img29.imageshack.us/img29/7564/0073a.jpg
http://img600.imageshack.us/img600/1756/0074yz.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/3271/027no.jpg