Bonsoir,
Petite question aux spécialistes : les ponts de chemins de fer sont-ils nécessairement horizontaux ?
Le pont (double voies) que j’envisage sur mon réseau HO devrait avoir une longueur d’environs 70 cm.
Merci de vos conseils. 
Amicalement. 
Alain
Bonsoir,
Petite question aux spécialistes : les ponts de chemins de fer sont-ils nécessairement horizontaux ?
Le pont (double voies) que j’envisage sur mon réseau HO devrait avoir une longueur d’environs 70 cm.
Merci de vos conseils.
Amicalement.
AlainDe nombreux ponts dans des rampes accentuées sont egalement en pente,souvent du 20 POUR MILLE. j’ai meme un ancien numero d’une revue allemande ou sur les lignes de l’abula sont repertories les ponts avec leur longueur et leur pente
bonjour d’un voisin
oh grand patrice dans ton livre sur les ponts est ce qu’il y en a qui ont des voutes en ogive et non romane cela m’éviterais de refaire le mien (je me suis enmêlé les piliers mais je suis faignant et je n’ai pas envie de le refaire)
amicalemnt phil
images3.hiboox.com/vignettes/4109/8e3ac25556728814c209e36497a754fe.jpg
Bonsoir,
Va regarder sur le site du train jaune. Le pont métallique Gisclard est en pente. Em Suisse, en Ecosse les viaducts sont souvent en pente.
En Ecosse le viaduct du Glennfinan.
Filipi.
…
… est ce qu’il y en a qui ont des voutes en ogive et non romane cela m’éviterais de refaire le mien (je me suis emmêlé les piliers …]Bonsoir Philippe,
Je crois que la question avait déjà été posée ; j’avais fait des recherches documentaires, sans aucun résultat… 
Ce ne sont pas vraiment des voutes sous forme d’ogives, mais elles s’y rapprochent et elles sont assez particulières pour ce viaduc de Bréhec (ex-voie métrique en Bretagne).
Source : BVA Photo A.Renault (1955)
Au titre d’une simple illustration documentaire…
Bonne soirée 
i83.servimg.com/u/f83/11/43/05/41/viaduc12.jpg
…
Petite question aux spécialistes : les ponts de chemins de fer sont-ils nécessairement horizontaux ?
…Bonsoir Alain,
À Bocognano (Corse), sur ce pont, on remarque une légère déclivité ( 
), à moins qu’il s’agisse d’un effet d’optique sur la photo 
…
Ligne à voie métrique.
Source documentaire Éd. Le Cigogne (20178 Ajaccio)
Bonne soirée
i83.servimg.com/u/f83/11/43/05/41/pontbo10.jpg
Bonjour,
Pour Alain, sur cette photo, c’est très significatif, le pont de la ligne du Bernina en Suisse est loin d’être horizontal !!
Parcours très pittoresque de la ligne à voie métrique !
Source documentaire (photo partielle) “Trains de légende en Europe” A.Papazian (Éd. Massin - 2001)
Bonne journée
i83.servimg.com/u/f83/11/43/05/41/bernim11.jpg
Bonjour Daniel,
Mëme pas réaliste ce réseau avec ses courbes à petit rayon, vraiment n’importe quoi 
Plus sérieusement, c’est bô
Bonjour Daniel,
Mëme pas réaliste ce réseau avec ses courbes à petit rayon, vraiment n’importe quoi
Plus sérieusement, c’est bô Bonjour Jean-Yves !
Oui, mais en voie métrique, c’est toléré… 
…enfin par ceux qui connaissent un peu le sujet…
Et les rampes hélicoïdales, on doit toujours les cacher ??!!
J’ai même lu sur un certain forum (…) que l’on devrait supprimer les courbes de faibles rayon…c’est n’importe quoi !!
D’où mon association : Märklin + Voies étroites !! 
Bonne journée
La ligne du train jaune en Cerdagne est aussi a voie métrique.
C’est pour cela qu ils ont pu la faire comme elle est. Beaucoups de courbes très fortes, déclivité très importante. Mont Louis est la gare la plus haute de France. Le pont Séjourné et le pont Gisclard sont magnifiques.
La ligne de Nice à Cunéo en Italie vgia St Dalmas de Tende et Breil sur Roya est aussi une des plus belles ligne de France, avec des tas de tunnels et viaducts.
Filipi.
Tu prends les viaducs de la ligne impériale entre Dijon et Blaisy, et tu verras qu’ils sont tous en rampe d’environ 10 pour mille.
Cordialement, Daniel )
bonjours a tous
Je ne voudrais pas entamer une bataille de chiffres ( nos politiques font ça mieux que moi) mais si mes souvenirs sont exacts ce n’est pas la gare de mont louis la plus haute mais la tour de carol ,terminus de la ligne metrique du petit train jaune .
Ce petit train jaune a assuré entre autre la transumence des troupeaux de moutons auquel votre serviteur a eu l’occasion de participer de nombreuses années.Je me suis marié dans l’église de prats balaguer hameau de fontpedrouse a 15 km de mont louis.
Cette ligne aurrait dus etre fermée sans le courage de fervants qui ce sont durement bagarrés pour la consérver cette ligne est une merveille en soit a voir de tous les passionés de voies metriques
JE rèste a dispo pour vous en dire d avantage mais j ai eu une dure journée he oui ça arrive mème aux retaités je vais 
Alors a+ Charly
Bonsoir à Tous 
La ligne du train jaune en Cerdagne est aussi a voie métrique.
et en plus c’est du trois rails 
JEAN MARC
Cette ligne aurrait dus etre fermée sans le courage de fervants qui ce sont durement bagarrés pour la consérver cette ligne est une merveille en soit a voir de tous les passionés de voies metriques
Avec un arrêt obligatoire aux bains de Saint Thomas
JEAN MARC
bonjour a tous
.
Tu as tout a fais raison jean marc la gare de est fontpédrouse stain thomas les bains .Mais jai encore connus les anciens bains avec le lavoir mais je ni suis plus retourné depuis 30 ans.La source d eau chaude sulfureuse a 60 degrés etait un régal. ET c est vrais que la ligne villfranche de conflant la tour de carol estavec le troisieme rails comme dans la maurienne
Vu l heure je vais crouter donc A+
Charly
… mais si mes souvenirs sont exacts ce n’est pas la gare de mont louis la plus haute mais la tour de carol ,terminus de la ligne metrique du petit train jaune … CharlyBonjour Charly,
La gare la plus haute de France (1592 m d’altitude) est bien sur la ligne de la Cerdagne, mais c’est BOLQUÈRE-EYNE et non La Tour de Carol, le terminus…
En photo (de juillet 1986), la gare en question, sauf erreur de ma part…
i83.servimg.com/u/f83/11/43/05/41/bolqui10.jpg
Désolé 
de cet écart dans le sujet sur les ponts…
Bonne journée
bonjour Dan.
En effet tu as tout a fait raison mais tellement habitué de parler de bolquere en tant que station de ski que je l ai sappé la tour de carol se trouve en effet a 1231,5 d altitude.
Mème si c est hors sujet il est toujours bon de parler trains et je constate que bien d autres que moi connaissent les po et mieux que moi et je m incline bien bas mais vue mon age ont me pardonnera mes lacunes que voulez vous alzheimere nous attend au coin ;mais n empèche c est une région qui mérite le détour.
A bientot Charly
… mais vue mon age ont me pardonnera mes lacunes que voulez vous alzheimere nous attend au coin ;mais n empèche c est une région qui mérite le détour…
…Charly
Aucun souci… …et en plus, ce ne sont que quelques printemps qui nous séparent… 
Effectivement, c’était un voyage bien sympathique… …j’espère pouvoir y retourner un jour avant, comme tu dis justement, ce qui nous attend (peut-être) au coin …(de la rue ?)… 
En participant au forum, on n’y pense pas trop…
Bonne journée
La vie n’est-elle pas un grand pont ?
Et cela vaux mieux qu’un tunnel sans fin ! 
Merci à tous pour vos infos.
Amicalement
Alain
