Nouveautés 2020

Curieux tout de même,
La 241.004 Est en noir n’est pas apparue dans les nouveautés.
Elle avait pourtant été présentée en avant première à Göppingen en septembre!

Ooooh ils en ont donc une prévue ? Miam. Vous avez été invité à la voir ???

Le fait qu’elle ne soit pas dans les nouveautés de janvier est probablement lié au fait qu’il y a une seconde série de commandes lancée pour la Réf 39243 pour le début d’année. Ça évitera de cannibaliser ces ventes-là.

Donc elle pourrait arriver pour les nouveautés d’été peut-être. Let’s wait and see.

A.

La sortie 241.004 Est en noir
est prévue pour avril 2020 après contact téléphonique.

Bonjour à tous

Voici les nouveautés ESU et Brawa

ESU esu.eu/fileadmin/download/brochures/2020/52967_Fruehjahrsneuheiten_EEE_Digital_2020_DE_1.Auflage_eBook.pdf
Apparition du Lokpilot V5

Brawa brawa.de/fileadmin/Kundendaten/Downloads/Broschueren/BRAWA_Neuheitenprospekt_2020_D.pdf
La nouvelle BR02 Brawa sera en plastique, comme l’est la BR01 de l’année passée.
Brawa ressort une BR06, les versions précédente peuvent souffrir également du zincpest

Sébastien

:astonished: :open_mouth: Attention les porte-monnaie !!!


:drunken: Bôôôôôôôôôôôôô, ça !

LIEN : www.nme-online.de

:no: Moi qui espérait une année « tranquille »…

Bon visionnage, amicalement.
Stef

On a le temps pour réunir les sommes !
2° trimestre 2021 …
C’est de plus en plus fréquent ces effets d’annonce.

Depuis le temps que j’en rêvais :smiley: :smiley: :smiley:
Encore une fois il aura fallu compter sur une petite marque pour sortir un modèle plus atypique et intéressant que ce que nous propose toutes ces grandes marques. Merci NME :heart:
Je vais enfin pouvoir accrocher un véritable train du lötschberg à mes Re 4/4 BLS.

Et niveau prix, certe c’est pas donné mais NME fait vraiment de jolies finitions et au final on reste dans la même gamme de prix que HAG qui propose aussi ce type de wagon de transport de véhicule (pas la version du lötschberg).
Reste plus qu’à savoir si ces voitures seront livrées avec un rendu tout neuf ou avec une patine comme sur les photos (on a le droit de rêver)

Bonne fin de soirée,

NME est chère mais effectivement les modèles sont très bien fini. il y a des wagons marchandises sympas, à voir.

Bonjour
Voici les nouveautés Faller faller.de/de/de/Produkte/pid.14.17.1148/Neuheiten-2020.html
et le dépliant faller.de/xs_db/DOKUMENT_DB/www/_blaetterkatalog/epaper-FALLER_Neuheiten_2020_01_FR/index.html#0

Les nouveautés Viessmann / Kibri[file:///C:/Users/Jean/Downloads/8992_Vi+ki+Vo_Neuheiten_6-Seitig_2020_Ka_WEB.pdf](file:///C:/Users/Jean/Downloads/8992_Vi+ki+Vo_Neuheiten_6-Seitig_2020_Ka_WEB.pdf)

Bonjour Jean et merci pour cette documentation.

Le lien Viesmann ne marche pas.

Merci d’avance.

Errol.

Hello Blaise.

Tout à fait, le prix est sensiblement le même que HAG, mais les wagons de ce dernier sont en métal ; j’ignore comment NME va les construire, mais je suppose qu’ils seront en plastique. Au moins, une Re 4/4 BLS de Roco ou Rivarossi pourra tirer tout un train, parce qu’avec les HAG, seules les Re 4/4 de HAG arrivaient à les décoller du rail.

:open_mouth: Pardon ? C’est à dire quelle version ?

Non, je pense que toutes les versions de trains-autos sorties en grosse production sont BLS, donc forcément Lötschberg ! Je ne crois pas qu’il y ait eu une version CFF Gothard ou Simplon…

Le BLS dispose de 9 trains pour relier Kandersteg à Goppenstein à travers le Lötschberg, à une fréquence pouvant aller je crois jusqu’à 10 minutes lors des très grosses pointes de trafic. Ont construit des modèles réduits :

  • chez Liliput : wagons à 2 essieux Ldt de 1957 à 1963, 14 immatriculations différentes (wagons mis hors service en 2003) ;
  • chez HAG : wagons SWS à 4 essieux Skls-tv de 1968, équipant les trains n° 11 et 12 ;
  • chez NME (annoncé) : wagons SWS à 4 essieux Sdt de 1972 à 1974, équipant les trains n° 21, 22, 31 et 32 ;
  • chez HUI Modellbau : wagons Talbot à 4 essieux Sdt de 1991 à 1996, équipant les trains n° 41 et 42 ;
  • reste le train 43 fabriqué par CAN en 2003 qui n’est annoncé par aucun fabricant ou artisan.

Mais pour HUI, le coffret de base de 4 wagons est facturé la bagatelle de 3’240 francs suisses, et 810.- chaque wagon intermédiaire… Ce qui nous fait le train complet de 18 wagons (longueur réelle) à 14’580 balles !!! :affraid: Une paille, quoi. Plus la locomotive (HUI recommande une Re 4/4 HAG à laquelle il peut ajouter un second moteur sur demande) et la voiture-pilote.

J’ignore s’il y a des convois plus récents (ma source date de 2005 : Le grand livre du BLS, en allemand, éditions Viafer), mais je me souviens que ces dernières années, lors du débat sur la fermeture du tunnel routier du Gothard, BLS avait proposé une alternative de construire plusieurs trains neufs pour les utiliser à travers le tunnel ferroviaire de 1882 délaissé par l’ouverture de celui de base, argumentant que ces trains, une fois le tunnel routier rouvert, iraient remplacer l’actuelle flotte BLS vieillissante.

Voilà pour la petite histoire…

:sleep: Bonne nuit, amicalement.
Stef

Bonjour à tous,

veuillez trouver ci-joint les nouveautés de HERIS 2020. heris-modelleisenbahn.de/pd … e-2020.pdf

Après PIKO avec ses locomotives diesel chinoise, pour la page 2 et 3 HERIS, surprennent par qu’ils sortent ces voitures pour les amateurs de trains miniatures européens

Bonjour
Quelqu un a t il acheté un locotrateur Roco digital 8900 (celui qui vient de sortir) ?
Si oui est ce qu il vaut le coup ? (Et le coût )
Merci
Vincent

Possesseur d’une BR85 ROCO, je trouve que la vapeur pulsée fait la différence, c’est bluffant !
La motorisation est également au top, meilleure au niveau des ralentis que MARKLIN. Les sons, comment dire, là on est vraiment dans une autre catégorie.
Pour finir, la finition plastique peut être à son désavantage vs la finition métal de MARKLIN.

Bonjour,

Pour continuer sur la BR 85, la différence de prix n’est que de 70€ entre Märklin et Roco, avec un meilleur son et la vapeur pulsée dans ce dernier cas. Donc, perso mon choix se porterai dans ce cas sur Roco.

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir un mail du club Insider, les membres du club peuvent recevoir un bon de réduction de 70€ pour la loco Big Boy 4014.
Valable pour les références Marklin 37997 ou Trix 22014/22163

Sébastien

Merci du tuyau ! Le prix reste malheureusement prohibitif…

bonjour
C’est une loco splendide (j’ai la première sortie 37990) mais je ne m’en sert pas beaucoup car sur mon réseau européen elle détonne beaucoup et même si elle roule très bien sur le R1 elle a un débord énorme.
Tout est affaire de gout et de finances (les miennes ne sont plus aussi bonnes que ca :blush: )

Bonjour à Toutes et à Tous,

Märklin annonce 2 nouveautés CFF Cargo

Une Vectron sous la réf 36160

Une Re 421 sous la réf 37473

A+

Roland

oui dans le dernier courrier Insider y en parle justement. deux belle machine !
elle m’intéresse.