N° 200 Rail Passion

Bonjour à tous,

Je viens d’acheter le dernier numéro du magazine Rail Passion. Avec est joint un dvd avec un documentaire sur les RTG (en 2 volets, suite en juillet). Dans le reprotage, on entend à l’intérieur de la cabine de conduite un espèce de “tic-tac” assez rapide et continu. Il me semble avoir entendu ça dans d’autres locos. Savez-vous de que c’est ? J’ai même entendu ce même style de bruit dans les anciens trolleybus de la ville de Lausanne.

Bonjour,
Je n’en suis pas absolument sûr, mais ça pourrait être le tachygraphe qui émet ce bruit.
Bon dimanche.
Jean / Montreux

Bonjour Jean,

Merci pour ta réponse. Ton intervention me fait penser à une autre chose, hier, en fin d’après-midi j’attendais mon train en gare de Morges pour renter à Lausanne, et là, dans l’autre sens tractant un train de voyageurs, j’ai revu la Re460 “Maurice Lacroix” ! Pas pu la prendre en photo car mon train arrivait dans l’autre sens, j’étais dégoûté ! :imp: :imp: :imp:

[size=150]Bonjour,
Alors que j’attendais un TGV en course d’essai à Loèche, j’ai pu “shooter” la Maurice Lacroix:


Bon dimanche
Jean / Montreux[/size]

Bonsoir,

C’est effectivement le “tic-tac” caractéristique du chrono-tachygraphe (qui est de marque “Tachro” sur de nombreux matériels français, ce qui explique son appelation courante sous cette forme aujourd’hui).
Ce bruit correspond au mouvement d’horlogerie qui entraine la bande graphique du “mouchard”.
Un engin moteur est équipé d’un trachro par cabine; seul celui de la cabine 1 est pourvu de la bande graphique. En cabine 2, c’est le même modèle (sans bande) et avec le même bruit caractéristique.

Bonsoir Bertrand,

Merci d’avoir éclairé ma lanterne :wink:

Bonsoir Manu,

Le n° de juillet est sorti avec la seconde partie du trajet en RTG.
Pour info, les 2 DVD dispo avec les n° 200 et 201 ne sont que le découpage en 2 parties d’une vidéo des mêmes éditions sortie il y a quelques années.
Le conducteur est un bon copain, aujourd’hui à la retraite, avec qui j’ai fait de nombreux accompagnements tant sur RTG que sur BB 16000 et BB 15000 voir même sur des trains de la banlieue St Lazare.

Bonjour Bertrand,

J’ai acheté la seconde partie il y a quelques jours :wink: C’est vraiment une rame que j’aime beaucoup, je la voyais régulièrement en gare de St Pierre des Corps car elle assurait la liaison Tours-Caen il y a pas mal d’années. J’adorais ce bruit caractéristique. Quand j’étais môme, pour moi ce train était un train de luxe ! :wink:

Bonsoir Manu, bonsoir à tous.

               Vous avez tous raison, il s'agit bien du chronotachygraphe de marque "Tachro" qui émet ce bruit. J'y ajoute une petite préçision, ce n'est pas l'horloge qui produit le bruit mais le mouvement d'entrainement de la bande graphique sur laquelle sont inscrit le temps, la vitesse, l'indication "ouvert" ou "fermé" des signaux et l'acquitement des signaux "fermés" par le conducteur. Lorsque la boîte à leviers est verrouillée (engin hors service), ce bruit ne résonne pas; On entend (faiblement) le bruit de la pendule qui doit être remonté régulièrement.
               Pour l'anecdote, sur les CC6500 certains conducteurs surnommaient le Tachro: "nounours", car à intervals régulier il émettait un bruit, comme un grognement. De nuit avec un marchandise, pour faire un petit somme  <img src="//media.3rails.fr/original/1X/bb58ca4246d94b506fa7afd61059e05359a87372.gif" width="27" height="25" alt=":sleep:" title="sleep"/>  lors d'un arrêt prolongé c'était dérangeant!!
               Voilà, j'espère avoir légèrement augmenté l'éclairage de la lanterne  <img src="//media.3rails.fr/original/1X/c312b45c50c6b8f17770d91c1fcca779b982b721.gif" width="51" height="49" alt=":lol!:" title="lol!"/>  Bonne nuit à tous. Meilleures salutations. A+.

                                                      Dominique

Bonjour Dominique,

Lanterne en mode éclairage constant :wink: Merci pour tes explications.