Bonjour à tous,
voici mon projet, c’est mon premier réseau. Je comptes néanmoins faire un “mini réseau test” à coté pour me faire la main. Des avis ? Conseils ?
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Bonjour
Joli projet qui a l’air d’être bien réfléchi.
Deux commentaires :
- As-tu vraiment besoin des trois TJD à l’entrée de ta gare ? Je comprends que tu auras ainsi le choix du double sens de circulation partout mais est-ce nécessaire ?
- Je rajouterais d’emblée autant de voies en gare cachée que l’espace encore disponible te le permet. Crois moi, tu sauras les remplir avec des trains !
A te lire
Merci beaucoup pour les questions,
1 - Non ce n’est pas "obligatoire” du tout et d’ailleurs ce n’est pas le cas de l’autre coté de la gare. J’ai beaucoup hésiter la dessus, pour plusieurs raison. Je vais faire uen variante sans pour voir ce que cela donne. La raison est pour l’instant purement esthétique (tant pour les voies en tant que tel mais aussi pour la circulation en elle-meme (eviter une zig zig dans certains). A réflechir encore donc… 
2 - A ce stade j’ai 4 trains (acquis sur les 4 dernières années en gros); et j’ai essayer de ne pas trop avoir de segment à acheter “inutile” en me disant que je pourrai modifier cela facilement dans le futur (après je n’ai pas fait le compte de la différence)… mais c’est peut etre une erreur ?
Merci pour le retour : j’ai une variante avec la pente effectivement dans l’autre sens, celui-ci me plait mieux. Mais j’ai effectivement douté sur cet aspect… :-/
J’ai pris en compte jusqu’à 3,5% de pente, j’ai simplement sur +/-2,50m; cela me semblait cohérent… mais je n’ai AUCUNE experience la dessus… (jamais testé)
Est-ce que c’est n’est pas réaliste ?
Il y a également un doute sur la branche qui monte et qui croise la double voie principale qui descend. On est +/- sur la même situation
Sur mon réseau j’ai réfléchi à la façon de faire circuler les trains. A gauche (comme en France)? A droite (comme en Allemagne)? dans ta gare: voies à sens unique ou à double sens? etc… c’est cela qui déterminera la mise en place de tes aiguillages et TJD.
Bien sûr si tu veux juste avoir le maximum de possibilité, un schéma comme cela que tu proposes fonctionnera. Attention toutefois, cela pourrait limiter la fluidité des circulations par exemple si un aiguillage est occupé par un train passant de la voie de droite à celle de gauche alors qu’un autre se présente vers la gare sur la voie de gauche …
Gauche comme en Belgique… non ? 
je me trompe ?
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Je crois mais je n’en suis pas sûr, je ne connais pas le réseau belge. Les spécialistes confirmeront
Une question
Il y a 3 images et donc 3 niveaux ?
Je comprends les deux plans mais pas l’image en couleur …
Non l’image en couleur c’est juste mon idée de décor, mais aucun intérêt sur le plan “technique”. En réalité il manque la branche sur les 2 plans ‘blanc’ → Pour répondre à la uaquestion au final → niveau caché(3ème image), niveau “0” (2ème image), Niveau “+1” (1ere image si on enleve tout l’aspect couleur).
Voici l’image de la branche qui est au niveau +1
