Bravo, il fait surtout moins plastique. 
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Superbe travail, ça change tout !
Un poil de verdure par-ci par-là et ce serra vraiment super top. La nature a horreur du vide et reprend toujours ses droits. En tout cas, ceci, la machine de chez Altaya et d’autres petites choses, ça chôme pas !!! 
Très bonne idée, quelques mauvaises herbes vont pousser entre les plaques ! je prévois ça dans les finitions 
Bonjour Julie,
Belle transformation ! Le pont fait bien moins plastique comme ça !
Perso, je suis pas fan de la solution mixte proposée par Marklin. Je serais plutôt parti sur la photo de @philippe65 avec un pont noyé dans le ballast qui le rendrait plus discret dans ton dépôt. Ou entièrement noyé le pont dans une zone en béton y compris les voies.
Thomas
Bonjour Thomas,
Je suis tout à fait d’accord et en fait je vais certainement faire les deux
Le côté avec beaucoup de voies serait noyé dans le ballast et le côté très bétonné serait noyé dans une zone en béton. Quelque chose comme ça, pour effectivement le rendre plus discret dans le dépôt.
(Je ne supporte pas cette pente des plaques bétonnées qui descend à 10 mm en dessous du niveau du dépot, donc forcément il faut que je les intègrent d’une façon ou d’une autre)
A mon retour en septembre ou octobre maintenant et au fur à mesure de l’intégration des éléments qui sont autour ; je pars au soleil (et non ce n’est pas le Sénégal). Et puis je veux m’assurer avant que je n’aurais plus besoin de le démonter …
Bonsoir à Toutes et à Tous,
Je viens de visionner la première partie de l’amélioration visuelle du pont tournant 74861 réalisé par un artiste incroyable que certains d’entre vous connaissent certainement déjà. Je ne vais pas y allez par 4 chemin, c’est du lourd, 2 mois et demi de travail et que de patience de la part de gars ! Mais bon ce n’est pas le premier truc qu’il fait…)
Je vous laisse découvrir la vidéo.
Bon c’est vrai c’est tout en allemand…
A+
Roland
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Bonjour Roland
Sympa cette vidéo et pas mal l’idée des plaques.
C’est vrai que son rendu est meilleur que le mien mais je n’y ai pas passé deux mois, seulement deux heures 
Un jour ou l’autre je pourrais toujours poser ces plaques aussi … et faire une v2 du pont.
Blague à part, j’attends de voir ce qu’il va faire avec les voies d’accès. Je dois moi aussi les traiter. Et je sèche un peu.
@+
Bonjour,
nouvel utilisateur du pont tournant Märklin, je découvre ce boîtier de commande Can-digital-bahn.
Ce sera plus facile qu’avec la MS2 seule…
Où donc l’acheter?
Merci pour votre réponse et bravo pour vos posts.
Michel
Je l’achète à un distributeur Allemand car le distributeur Français n’a pas les versions récentes.
Bonjour,
j’ai été voir et cela me paraît être une belle somme : 146€ pour le boîtier.
Par contre, il permet de commander 3 x 20 appareils (aiguillages, signaux, etc) en plus des commandes du pont tournant, c’est un avantage à estimer.
Vu dans le catalogue été 2022 une évolution du pont tournant de 74861 à 74862 en référence avec un meilleur design des voies d’accès avec des planchers piétons et du béton entre les traverses.
Je vais voir si je peux récupérer certains de ces éléments en pièce détachée pour améliorer mon pont !
PS: le prix a grimpé avec ce redesign … (499 → 549 €)
Bizarrement aussi, la documentation commerciale indique des voies d’accès supplémentaires avec la référence 74871, on s’attendrait à une nouvelle référence puisque le design est différent : ballast → béton entre les traverses.
Affaire à suivre.
Effectivement, rien a voir avec la référence précédente. Celui-ci est nettement mieux foutu et son aspect sacrément amélioré. Après, c’est 50€ de plus mais bon …
Quid des améliorations mécanique. Affaire à suivre …
Bonjour tout le monde
Quelqu’un pourrait-il me dire en quoi est faite la pièce métallique qui remplace les picots sur la partie mobile du pont et surtout ou je pourrai me procurer ce genre de matériau.
Merci,
Claude papaciela
Bonjour,
Effectivement ce pont à l’air mieux que l’ancien, enfin assez nouveau. L’année dernière j’ai vendue le mien, le Maerklin fait par Fleischmann. Il a toujours très bien fonctionné, malgré les problèmes du moteur.
Sur mon prochain réseau je ne pense avoir de la place pour refaire un dépôt vapeur. Cela prend énormément de place pour faire quelque chose de bien.
Philippe
Annoncé pour le 4ieme trimestre, on a encore le temps avant qu’il arrive, lui et ses pièces détachées. Je garde un oeil sur les voies d’accès qui ont quand même meilleure allure !
Bonjour à tous,
C’est vrai qu’il a meilleure mine comme cela
Le design originel nécessitait une bonne « patine » pour être présentable.
Je ne sais encore si j’aurai la place dans mon futur réseau.
Nous verrons…
Philippe
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Bonsoir
Bon … j’ai craqué sur un pont tournant 74861 en soldes à -30% … vu l’inflation sur le pont 74862 certes (un peu ?) amélioré, je n’ai pas hésité bien longtemps …
Je vous partagerais mes impressions lors de son arrivée 
Amicalement
Bernard
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Bonjour,
je n’ai encore pas d’idée de ce que sera mon futur réseau, mais à ce prix là c’est tentant…
Philippe
Bonsoir Bernard
Connaissant Märklin depuis plus de 65 ans et lisant les descriptions et commentaires de Märklin en Allemand le nouveau pont est une variante de couleur avec, je crois une retouche seulement sur les voies d’accès. Pas de changements mécaniques, électroniques, rien d’autre que la couleur.
Il faut juste lire complètement la notice et installer la plaque sur un support parfaitement plat (non-vrillé) et aussi installer les voies d’accès et les visser AVANT de raccorder au reste du réseau pour éviter les contraintes mécaniques sur la base du pont tournant.
Voie d’accès 74861
Voie d’accès 74862
Amicalement
Jean
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