Bonjour Pascal,
Merci pour le compliment. Je suis ravi de savoir qu’il y a d’autres amateurs de cette belle époque du rail belge. Après 1971, les livrées sont devenues beaucoup plus vilaines à mon goût
Entièrement d’accord avec toi.
Pascal 
Bonsoir à tous,
Allez, une petite suite pour vous.
Voici la type 260, en version Märklin bien connue.
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Une très belle P8, la type 64, ici en version avec pare-fumée. Marque Fleischmann:
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Et là, une belle électrique type 150, future série 15, livrée d’origine. LS Models, une loco au comportement impeccable.
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Une type 205, future 55, belle livrée moustache. Une Märklin, très bonne fabrication.
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Pour ceux que ça interresse, la couleur très chaude des trois premières photos s’explique par la balance des blancs forcée en lumière du jour avec éclairage par incandescence. Pose longue, f14, pas de flash.
Bonne soirée,
Xavier 
Bonsoir Xavier, tu possèdes un réel beau parc de locomotives.
Vive la Belgique. 
J’apprécie beaucoup le rendu naturel de la couleur et de la luminosité des trois premières photos.
Amicalement,
Pascal
Il n’y a qu’un mot qui s’impose : SUPERBE !!! 
Je dirais même MAGNIFIQUE
Hans A+++++
Bonsoir, et un tout grand merci pour vos commentaires.
La type 64.103, en Fleischmann. Une P8 restée en Belgique après 1918, comme un peu partout en Europe d’ailleurs.
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Ici la 64.045, en Märklin. Modèle mieux fini que le précédent, et puis sonorisée 
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Enfin, l’AR45 en livrée epIV et V. Production Olaerts.
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*C’est dans cet autorail que j’ai rencontré en 2000, quelque part entre Virton et Bertrix sur la ligne Athus-Meuse, celle qui serait 9 ans plus tard la mère de mes enfants, ma merveilleuse épouse… * 
Xavier
AH, joli, l’autorail Olaerts. 
Merveilleux petit train, capable de nous transporter dans nos plus belles histoires.
Dis-donc, quelle magnifique collection. 
En plus j’y vois une grande partie de mon propre parc. 
Je vois qu’on partage des passions identiques. 
Bravo.
Que penses-tu des séries 64 Fleischmann ? Autre façon de traiter le détail que MArklin. C’est frappant. 
J’apprécie ta façon de faire la photo en “lumière naturelle”. 8)
Amicalement,
Pascal
Que penses-tu des séries 64 Fleischmann ? Autre façon de traiter le détail que MArklin. C’est frappant.
En effet. En général, les vapeurs Fleischmann sont beaucoup mieux finies, mais aussi plus chères 
Ceci ne vaut pas pour la dernière en Märklin, pour laquelle un superbe effort a été fait! Pas une simple peinture belge sur une P8 allemande, comme géréralement. Ici, un seul fanal devant et derrière, le dôme de vapeur et la sablière sont bien corrects. Du très beau travail.
Merci pour tout tes commentaires, c’est cool.
Xavier
Voici la 25.016, production Märklin (si quelqu’un peu préciser l’année?) Digitalisée avec décodeur mfx.
images0.hiboox.com/images/1209/ffa3c43339df99e2fbd048f20b6c316e.jpg
Puis la 26.003, en version “vert SNCF” et un beau tender baignoire. Une Märklin, digitalisée en mfx (delta d’origine)
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Une vue d’ensemble de mon installation actuelle. C’est pas terrible, hein? 
images0.hiboox.com/images/1209/247c7b244df066a0a091fdba80ab4781.jpg
Voilà, bonne soirée.
Xavier
La cohérence de la collection est déjà un plus. Pour ce qui est du réseau tu as un vrai potentiel avec la place que l’on voit. En outre, tu as un très beau bâtiment de gare.
Bref que des raisons d’espérer.
En tout cas, un réseau Belge dans le Lot, ça c’est original !!
Voici la suite et presque fin de la présentation de mes locos.
Un type 55, ex prussienne également. Proche des 040 françaises, une de notre marque préférée :
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Voici la type 98, j’adore les loco tender , ici une Fleischmann:
images2.hiboox.com/images/1309/77cb66072ebf9cb7f8a25cd547025a00.jpg
Enfin la type 71 en Piko, qui fait très plastique.
images2.hiboox.com/images/1309/9f1187fc2a375182ddc023841385ab35.jpg
Voilà pour aujourd’hui.
Xavier
Bonjour Xavier,
très belles locos.
Merci pour les photos. Tu as une extraordianire collection de machines. Bravo.
J’ai également les deux Fleischmann. Par contre, Piko, je n’ai jamais osé. Qu’en penses-tu ?
Amicalement,
Pascal
Piko, je n’ai jamais osé. Qu’en penses-tu ?
Bonjour Pascal,
Je n’ai aucun problème avec cette machine. Mais elle ne peut pas tirer de rame trop longues, et en plus, il ne faut pas être trop exigeant sur la finition.
Il faut aussi savoir qu’il n’y a eu que 3 machines de ce type en Belgique.
A toi de juger.
Et encore merci pour tes commentaires. D’ailleurs, je te retourne le compliment 8)
Xavier
Piko, je n’ai jamais osé. Qu’en penses-tu ?
Bonjour Pascal,
Je n’ai aucun problème avec cette machine. Mais elle ne peut pas tirer de rame trop longues, et en plus, il ne faut pas être trop exigeant sur la finition.
Il faut aussi savoir qu’il n’y a eu que 3 machines de ce type en Belgique.
A toi de juger.
Et encore merci pour tes commentaires. D’ailleurs, je te retourne le compliment 8)
Xavier
C’est la finition qui, effectivement, me pose problème chez Piko.
La voiture en arrière plan, est-ce une Fleischmann. J’aimerais en savoir plus, peut-être une photo, si tu es d’accord ?
Amicalement,
Pascal
Voici la 25.016, production Märklin (si quelqu’un peu préciser l’année?) Digitalisée avec décodeur mfx.
images0.hiboox.com/images/1209/ffa3c43339df99e2fbd048f20b6c316e.jpg
Voilà, bonne soirée.
Xavier
Bonsoir Xavier
Ta 25.016, selon le Koll’s est la version 3314.1 de 1992.
Amitiés
João