Cette 01 1088 n’a eu ce réchauffeur au dessus de la porte de la boîte à fumée que 2 petites années (1955 à 1957), avant d’être converti au fuel.
Usage donc très très limité dans cette version.
Des Br 01 y en a à toutes les sauces, c’est la vapeur mythique allemande. On n’est pas obligé de se précipiter sur celle-ci, y en a bien d’autres.
Avec le réchauffement climatique, j’ai pas besoin d’un réchauffeur en supplément.
Philippe
Merci pour ces 2 belles photos. Le modèle se concrétise, ce sera une très belle pièce.
Sur la vidéo au dessus on entend enfin un sifflet qui siffle, et pas une sonnette de vélo.
Il manque à ce sifflet un coup de réverbération et hop on arrive à quelque chose de très bon.
Je vais re écrire à notre tante pour leurs demander bien gentiment si ils peuvent le fignoler.
J’ai toujours l’impression que les modèles Insider sont plus soignés que la production st.
Philippe
Un peu déçu du choix aussi de la 181.2, mais ganz metall et pantos fonctionnels (ces derniers manquent chez PIKO). Et ce modèle intéressera aussi les modélistes français et luxembourgeois. Donc, je vais me fendre d’une commande chez mon détaillant.
Et cela laisse augurer pas mal de déclinaisons dans les années à venir.
Par contre, modèle Roco définitivement enterré !