Je pense que Christian parle de l’organisation commerciale de Marklin sur la France, et là où elle a mené la marque… quant à T2M et au “crétin des Alpes”, on voit bien ce que cela donne…
Christian a une longue pratique du modélisme, et de Märklin, je pense qu’il essaye de dire à demi mots des choses assez désagréables sur un certain traitement de notre marque favorite sur la France…
C’est vrai que malheureusement il y a peu d’articles voire pas du tout sur Märklin dans nos revues nationales (sans doute lié comme cela a été dit plus haut à l’aspect 3 Rails qui semble déranger/faire peur à certains en France )
Mais je remarque que dans ces revues il y a aussi peu d’articles sur la marque Trix qui est pourtant en 2Rails CC et qui dans mon cas me permettrait de me faire une idée à travers un essai d’un modèle Trix, de sa version Märklin.
Personellement je trouve que dans nos revue la limite ne s’arrète pas à Märklin on retrouve un peu la même chose dans les articles sur Faller (Où l’on parle pas/peu des maquettes typées germaniques) ou du matériel roulant non SNCF des marques comme Roco, Brawa ou Liliput…
Je pense que Christian parle de l’organisation commerciale de Marklin sur la France, et là où elle a mené la marque… quant à T2M et au “crétin des Alpes”, on voit bien ce que cela donne…
Christian a une longue pratique du modélisme, et de Märklin, je pense qu’il essaye de dire à demi mots des choses assez désagréables sur un certain traitement de notre marque favorite sur la France…
Emmanuel
Bonjour Emmanuel,
Je constate avec sagesse, qu’il y en a qui suivent sur se “***Forum ** *”, en faisant une concertation, trés homologuée de se jugement (le mien), car il est vrai qu’il faut savoir nuancé, le verbe afin de ne pas réveiller les foudres des autochtones, hélas !!!
[size=58]Car une minoritée ont bien profité, au détriment des autres, d’une même classe, (( Métaphore ))…[/size]*
Merci, Manupi , de cet éclaicissement…pour les confréres de notre forum …*
Personellement je trouve que dans nos revue la limite ne s’arrète pas à Märklin on retrouve un peu la même chose dans les articles sur Faller (Où l’on parle pas/peu des maquettes typées germaniques) ou du matériel roulant non SNCF des marques comme Roco, Brawa ou Liliput…
oui et non (sic et non disait Abélard), si tu part du principe qu’en France 95% fait du SNCF, tu as du mal à présenter autre chose puisque cela intéressera moins.
Réalistiquement, tu trouves beaucoup de PLM en tout, par contre Nord, et Ouest pas grand chose. Pour l’EST, évidemment du teutonique (ex-AL) mais comme ils font aussi beaucoup de 3R ils sont peu sur LRP.
Donc naturellement je devrais dire, c’est PLM qui domine dans LRP et là Marklin est à mal c’est sûr donc peu représenté… Si l’ex-AL était plus représenté cela changerait mais ce n’est pas le cas.
PLM = Patience Lenteur et Modération disait André Chapelon, non c’est Paris Lyon Marseille, une des grandes zones de découpage du réseau ferroviaire français.
ex-AL = ex-Alsace-Lorraine, repris après quand vous savez dans le réseau EST
LRP = Loco Revue… (non je ne suis pas hors sujet moi
Réalistiquement, tu trouves beaucoup de PLM en tout, par contre Nord, et Ouest pas grand chose. Pour l’EST, évidemment du teutonique (ex-AL) mais comme ils font aussi beaucoup de 3R ils sont peu sur LRP.
Donc naturellement je devrais dire, c’est PLM qui domine dans LRP et là Marklin est à mal c’est sûr donc peu représenté… Si l’ex-AL était plus représenté cela changerait mais ce n’est pas le cas.
Q.E.D.
Emmanuel Dommage qu’il n’y ait pas grand chose en Ouest, un beau réseau avec de la caténaire en ogive type midi avec des gares comme La Rochelle, Bordeaux, Toulouse ou Limoges (qui manquent hélas chez les fabricants de maquettes… ) ca a de l’allure… comme un beau réseau Nord avec des PBA et de la CC40100…