Bonjour,
j’envisage la construction d’un petit réseau en voie C Märklin (voie qui semble faire l’unanimité sur ce forum). Pour l’instant je viens juste de commander 12 rails 24130. Pour le reste, rien n’est encore décidé…
Mais avant de faire plein de bêtises de débutant, je souhaiterais poser quelques questions au éminents membres de ce forum.
Donc: analogique ou numérique ?
Voici deux réseaux qui me donnent beaucoup d’idées:
Anaël, mon petit fils, va être fier de voir que son réseau est source d’inspiration.
Ces 2 réseaux, hormis le décors et les maquettes, sont assez similaire. A toi de voir celui que tu préfère, voir de piquer des idées sur les 2…
Pour moi: Numérique.
Pas besoin d’être un expert de l’informatique pour l’utiliser de façon simple. Il a l’avantage de pouvoir t’ouvrir les portes vers pleins de possibilités de contrôle, de pilotage, …
Chez Marklin, le protocole mfx est génial car entièrement automatique pour la reconnaissance d’une loco ou d’un décodeur. Du “Plug and play”
Il te faut un coffret de départ comme celui-là par exemple (il en existe d’autre)
Au moins, tu as: une loco numérique et surtout la centrale (MS2, Gleisbox et alim)
Par contre, pour les aiguillages, tu peux rester en “analogique”, c’est à dire commande par boutons poussoirs.
C’est comme ça que j’ai commencé
Et si tu veux d’autres idées venant d’un débutant de 6 ans qui a tout apris grace au forum, ben c’est là que ça se passe:
Mauvaise nouvelle pour moi: mon budget petits trains du mois de juin est épuisé. Douze rails 24130 neufs auxquels s’ajoutent quatre rails 24172 d’occasion ont eu raison de mon budget très limité.
J’ai lu quelque part sur cet excellent forum qu’on pouvait également faire du Märklin “à l’ancienne” en analogique.
Pourquoi pas? Avec un ovale de voie, un seul train suffit.
Si j’ai tout bien compris, pour démarrer en numérique, il me faut:
1 MS2 (60657),
1 Gleisbox (60116)
1 alimentation 66360
Le tout d’occasion bien sûr !
Tu peux aussi rester en analogique.
Il te faudra un transfo (dont je ne te donnerais pas la ref, car je ne suis pas un spécialiste de l’analogique) et une loco analogique.
Le transfo doit se trouver en occasion dans les 50€ et une loco en bon état… 50€ voir plus fonction du modèle. (Je ne suis pas sur qu’une loco numérique ne puisse pas fonctionner en analogique. Je n’y connais rien )
Un conseil: Le modélisme ferroviaire peux vite couter TRES cher, alors il faut faire attention et bien choisir au début ce que l’on souhaiterai pouvoir faire dans le temps.
Si tu espère que dans 2 ou 3 ans, tu auras créer un réseau ovale avec un décors, quelques aiguillages, des maquettes de bâtiments… bref, un réseau comme celui de Vincent @Vince_Belgium, alors reste en analogique
Si tu veux vraiment t’amuser, et donc avoir un réseau numérique, ben, au début c’est 300€ pour le coffret de départ.
Donc pourquoi ne pas miser sur un “Diorama” en analogique. C’est à dire, un circuit simple mais un décors le plus réaliste possible.
Cela te coutera moins cher.
-Un transfo
-Une loco
et des maquettes à 40€ que tu assemble mois après mois, …
Bonsoir, mon avis qui n’engage que moi, faute de moyens, pour les rails, j’aurais choisi la voie M Métal que l’on trouve assez facilement et qui ne vaut presque rien. Fonctionne en digital et conventionnel.
Pour commencer, tu peux y aller en analogique. Une loco digitale roule aussi bien sur un réseau analogique, sans les fonctions gadget évidemment. Tu pourras ensuite, au gré de tes envies et de ton budget, passer au digital ensuite, si ton empire ferroviaire grandit.
Moi, bien qu’après une carrière dans l’informatique et le contrôle de processus, je suis resté en analogique pour mon hobby, histoire de rester simple. Juste quelques voies isolée et alimentées par bouton, pas de signaux ni de dételeur. J’ai juste un petit outil fait avec un rail coupé et plié pour dételer les wagons et voiture. Mais bon, mon réseau, bien que grand en dimensions est très simple, 2 ovales (double voie), l’un en 2 rails et l’autre en 3 rails.
Ce qui te guidera sera en fait tes envies, pas les idées des une et des autres sur l’un ou l’autre forum, certains de nous sont plus branché automatismes avec pilotage par PC, d’autres préfère le modélisme d’atmosphère dans lequel le train n’est pas toujours l’élément prépondérant, d’autres aiment les manoeuvres réaliste sur un réseau à l’époque précise et d’autres comme moi font comme les vaches, ils aiment regarder les trains rouler. Chacun sa dope dans ce hobby, pas de bon ou mauvais choix, juste celui qui nous procure notre plaisir en nous détachant de la vie de tous les jours, métro/boulot/dodo/mauvaises nouvelles.
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