Bonsoir Johannes,
tes photos sont d’une qualité exceptionnelle. Bravo. En plus, tu crées un scénario pour illustrer tes prises de vue et tu donnes vie aux petits trains. J’apprécie. Bravo. 
Cordialement,
Pascal 
Bonjour Pascal,
C’est aussi “Viroinval” et les petites histoires autour de tes trains qui m’ont inspirées!
Merci pour les commentaires!
Jo
Bonsoir Johannes,
Merci. Je t’encourage à continuer de faire vivre tes trains et tes photos avec des mots : un scénario, même minime, donne une dimension de vie supplémentaire à nos réseaux.
Pascal
Bonjour Johannes,
Même avis que Pascal, et en plus, c’est un expert et une référence en la matière ! 
Un bon point supplémentaire pour la mise en scène (et en valeur…) du Schienenbus ! 
Comme cela a été déjà dit : “que de chouettes photos !” ! 
Bonne journée 
Bonsoir Johannes,
Merci. Je t’encourage à continuer de faire vivre tes trains et tes photos avec des mots : un scénario, même minime, donne une dimension de vie supplémentaire à nos réseaux.
Pascal
Entièrement d’accord avec vous, cher Pascal !
Et j’ajouterai que c’est cela le plus important…Fi ! d’une technologie sans âme lorsque l’imagination, le rêve, n’est pas au rendez-vous 
Amicalement,
José.
Bonjour
Je suis venu pour vous annoncer les derniers arrivées:
-Märklin 216 TSO
-Sächsische Waggonfabrik Stollberg VOITH MAXIMA 40 CC
Les photos sont pour les prochains jours, je vais rendre visite à mes grands-parents aujourd’hui.
Bonnes fêtes, Jo
Fantastique, la présentation de tes locomotives, Johannes ,
Ton Papa et toi disposez d’un matériel de toute beauté .
Quand en plus, comme le dit Pascal, tu mets tes autorails et autres locomotives en valeur par de superbes photos, ça devient un vrai régal !
Bien sincèrement
Pierre
Bonsoir JO
M A G N I F I Q U E et M A G I Q U E !!!
J’ai une demande à te faire :
les memes photos avec ton EAD caravelle…
oui je sais j’abuse ! mais je serais capable de mettre les photos au dessus de mon lit…
MERCI pour tout , quel plaisir de te lire sur ce forum… Vive l’europe !
A + , Didier
Bonjour Didier,
je pense souvent aux photos que tu souhaites (et que j’aimerais voir, moi aussi) mais le temps ne permet pas une prise de vues semblable à la dernière avec le Schienenbus. C’est donc pour l’année prochaine!
Bonjour tout le monde!
D’abord, deux photos prises en automne sur mon diorame.
http://img835.imageshack.us/img835/8292/p1020864c.jpg
http://img683.imageshack.us/img683/6935/p1020869z.jpg
Picasso après la dernière modif sur mon réseau 2R (ouuups… 
)
http://img412.imageshack.us/img412/6240/x3976pn.jpg
Et les voilà, les cadeaux de noel:
VOITH MAXIMA (Sächsische Waggonfabrik Stollberg) et 216 TSO (Märklin)!
La MAXIMA est une grande loco diesel à 6 essieux construite par VOITH. Elle est assemblée à Kiel, dans le nord, mais la marque VOITH a été fondée dans ma ville, Heidenheim, en 1867 et est aujourd’hui une entreprise immense qui travaille partout dans le monde.
La voilà, elle est équipée d’un décodeur Uhlenbrock deluxe. Les fonctions lumineux sont nombreuses: Jeux de lumière pour presque tous les pays d’Europe, signaux d’alerte (clignotants), éclairage dans les postes de conduite, LEDs dans le compartiment moteur, éclairage de manoeuvre…
Elle n’est pas encore sonorisée, mais un haut-parleur 28mm est prévu.
http://img845.imageshack.us/img845/4236/p1020432y.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/1153/p1020431y.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/2589/p1020428i.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/1111/p1020427t.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/426/p1020426a.jpg
Les photos sont prises sur mon réseau en chantier.
Sur la voie à côte de la Maxima, vous voyez la 216 de TSO qui assurera la traction des trains de travaux trop lourds pour la 212 Colas Rail. Elle est très belle aussi, la peinture est bien faite. J’en posterai la photo “officielle” bientôt!
Il y a aussi la 231 E Rivarossi/Faulhaber que je n’ai pas encore presentée 
Bonne journée à tous, Jo d’Allemagne
Bonjour Johannes.
Très belles images d’automne.
Machine impressionnante cette VOITH, même si je la trouve trop moderne (En époque II, cela ne va pas “le faire”). As tu remarqué qu’il manque un tampon (Première photo de jour) ?
Oui, il manquait déjà quand j’ai sorti la loco de la boite. Je vais contacter le constructeur.
Jo
tu a une tres belle collection aussi, et un beau dio surtout, et jolie photo,
bonne continuation
Hello Johannes
Je vois que tu (nous …) aurons un gros travail de micro décos et photogravures
sur la Maxima , y compris les postes de pilotages (heureusement que dans la notice il y a qq. belles photos couleur…) Tout est-il compris dans le kit ou optionnel ?
Bye Schramouille
Bonjour Alain,
tout y est compris. Il y a deux petits sachets contenant un nombre énorme de pièces détachées en plastique et photogravure. J’en ai monté la première moitié, j’attends avec l’application de la deuxième parce que j’attends l’arrivée d’une nouvelle traverse de tamponnement que j’ai commandée la semaine dernière.
Jo
Bravo johannes.
super les photos ,oui ,j ai aussi fait quelque voyage dans cette machine, 8)
super ta décoration ,tu as méme bluffer ma femme qui a cru que c etait un vrai…
trés trés belle collection… 
super ta décoration ,tu as méme bluffer ma femme qui a cru que c etait un vrai…
Merci!
Je vais prendre plus de photos sur mon diorame en printemps/été prochain!
Amitiés, Jo
Bonjour,
ca fait longtemps que je n’ai plus montré d’acquiaitions de la famille 150Y.
Donc un peu de nouvelles pour aoujourd’hui:
Deux nouvelles BB 9200 sont arrivées les derniers jours. L’une est une classique réf. 3038 Märklin que nous connaissons tous. Elle est en très bon état. Elle marche aussi merveilleusement que ses soeurs.
La seconde, c’est une loco plutôt rare: Il ne s’agit pas d’une loco Märklin (mea culpa 
) mais d’un jouet francais des années 60/70: Une charmante BB 9240 de chez Gégé. Elle est made in France et elle a tout le charme des trains jouets en plastique de cette époque. Et ce charme se poursuit sous la caisse de la loco: La transmission se fait à l’aide de 4 élastiques qui rélient le “cardan” (l’axe du moteur prolongée) directement auc essieux!! C’est simple mais génial, parce que ca provoque un effet d’acceleration/ralentissement très réaliste. Sans digital, que par la masse du train. comme en réalité. Que personne ne dise que les trains jouets de cette époque n’étaient pas réalistes 
! Les pantos ne sont pas articulés! Cette loco va sûrement reveiller des souvenirs d’enfance parmi les membres du forum!
Le prix de cette loco sympa: 10€s…sans commentaire. Il reste juste une question: comment cette loco 100% francaise est-elle arrivée en Allemagne?!? Sûrement une histoire intéressante! Idem pour la VOITURE INOX A8 TROBY qu’on voit au crochet de la 9240 sur quelques photos. En plus, vouy voyez une voiture A8myfi et une voiture Corail Märklin qui viennent d’arriver dans notre dépôt.
http://img826.imageshack.us/img826/5536/p1030133c.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/2677/p1030132x.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/3795/p1030131t.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/3961/p1030129w.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/4783/p1030128nt.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/1299/p1030127q.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/6936/p1030125t.jpg
Bien a vous, Jo
Me voilà
Mon X 2800 acheté à Strasbourg récemment
http://img848.imageshack.us/img848/9769/dsc3487h.jpg
La BB Märklin
http://img194.imageshack.us/img194/8050/dsc3480r.jpg
Et sa soeur Gégé 2 rails, après remise en état
http://img708.imageshack.us/img708/5059/dsc3472h.jpg
Amitiés Jo
Bonjour Jo,
Je trouve le X2800 très beau dans sa livrée bleue ! C’est une version 3 rails?
Quant à la BB9223, je viens d’acquérir la même grâce à Pierre, une merveille !
En tout cas bravo pour ta belle collection qui ne cesse de s’agrandir.
Merci!
Le X 2800 est en 2 rails pour l’instant, mais peut-être je vais le transformer plus tard.