J’ai donc reçu dans mon start set avec la HLE 18 SNCB et les deux voitures M6 (set de 2018) avec une MS2 qui a un logiciel datant de 2014 ? C’est très fort ! Merci Marklin…
Mon anniversaire approchant, je me suis fait plaisir. J’ai commandé une CS3 60226 et l’adaptateur 60041 sur Amazon.de. C’est le seul endroit où j’ai trouvé l’ensemble en stock (aucune info de disponibilité chez Modellbahnshop-Lippe) et à un prix “acceptable” (moins de 700 €). Avec Amazon, je n’aurai aucun scrupule à retourner le tout peu importe la raison.
Je viens de tester sur Amazon et il me semble que c’est beaucoup plus cher (626 € au lieu de 584€ pour un 60226 chez Lippe, produit disponible. MSL m’a livré en général sous 1 semaine. En cas de PB il envoient un bon d’expedition et se chargent de tout.
Juste mon opinion
Jean
599 € sur Amazon.DE, moins cher que sur Amazon.FR. Quant à MSL, ils n’ont aucun de ces produits en stock. Ils ne savent pas quand il y aura de la disponibilité. Ils ne sont donc pas achetables avant une date inconnue. Bref…
J’ai reçu ma Central Station 3 vendredi et j’ai directement fait toutes les mises à jour des périphériques (MS2 et adaptateurs secteur). Ce matin, j’ai installé cette Central Station 3 puis j’ai fait joujou toute l’après-midi !
Voilà quelques remarques qui valent ce qu’elles valent de la part d’un débutant :
- La CS3 est nettement plus “mobile” que je ne le pensais (en même temps, il n’y a que deux fils connectés à la mienne)…
- La prise en main est bonne et l’appareil est léger.
- La qualité des fabrication et des matériaux est au rendez-vous.
- L’engin est réactif et le tactile fonctionne très bien (même avec la protection).
- L’ergonomie est correcte mais en retrait des standards actuels.
Pour les locomotives Marklin MFX et MFX+, c’est aussi simple qu’avec le MS2. J’ai très facilement ajouté mes deux locomotives Roco. Il m’a fallu un peu de temps pour adapter les icônes aux fonctions, entrer un nom et sélectionner une image.
Je suis ravi par la facilité de sélection des locomotives et l’accès aux fonctions au-delà de 16 (où il faut commencer à faire Shift 2x ou Shift 3x sur la MS2). C’est aussi bien plus pratique que la MS2 pour conduire deux ou trois locomotives en même temps (pas testé avec quatre).
Je ne vais pas évoquer la partie infra (où je ne suis nulle part) et me contenter d’un avis simple sur ma propre question initiale. Faut-il une Central Station pour se faciliter la vie ? Il suffit de répondre à quelques questions :
- J’ai un grand parc de locomotives : oui, surtout si elles ont plus de 16 fonctions.
- J’ai des locomotives DCC : oui, surtout si elles ont plus de 16 fonctions.
- Je veux conduire facilement plusieurs locomotives en même temps : oui.
Si, comme je l’avais pensé initialement, j’étais resté 100% Marklin avec des modèles standard (avec ~16 fonctions), je n’aurais guerre eu d’avantages à acheter une Central Station.
Je pense aussi que grâce à la CS3, je vais pouvoir calibrer les vitesses et faire rouler des locomotives en double traction. Je “crains” que la CS me fasse dépenser encore plus d’euros dans des aiguillages pilotés et autres…
Ah oui, pour terminer, LE truc totalement nul : Marklin Spielewelt. J’ai tenu moins de 3 minutes avec la Marklin BR 189 (39866). C’est en dessous de tout et totalement irréaliste au niveau de la disposition des commandes. N’achetez surtout jamais une CS pour cette fonctionnalité !
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Bonjour Pascal,
Ton analyse me semble tout à fait judicieuse.
Pour le spielwelt, je pense que cela a été imaginé pour intéresser les enfants qui sont plus attirés par les jeux vidéos et les écrans que par le train.
Philippe
Oui Philippe,
je suis tout à fait de vos avis.
Mon fils ne voyait que par le Spielwelt quant cela a été disponible sur la CS2 avec les locos Trix. Il ne regardait que l’écran et plus ce que faisait réellement la locomotive. De plus cela bug avec Itrain.
Sincèrement Mark