Bonjour,
Utilisant la voie K, je souhaite réaliser une gare à 5 voies (même sens) en fonction automatique.
Questions :
Bonjour Bernard,
Sans être spécialiste de voie K, et si tu as la place, préfère les aiguilles normales aux triples peu réalistes et à mon avis à réserver dans les cas extrêmes.
Emmanuel
Bonjour Bernard,
Sans être spécialiste de voie K, et si tu as la place, préfère les aiguilles normales aux triples peu réalistes et à mon avis à réserver dans les cas extrêmes.
Emmanuel
Merci Emmanuel pour ta réponse. C’est plus pour un gain de longueur de voies. Reprenant ma problématique :
Les aiguillages de sortie n’ont pas à être motorisés ?
SI bien évidement, ils sont talonables ?
Bonne soirée,
Bernard.
Bonjour Bernard,
Si c’est une gare cachée, rien ne t’empèche d’utiliser des aiguillages triples. Maintenant, si c’est une gare visible, là, je rejoins l’avis d’Emmanuel.
Pour les aiguillages de sortie, si les 5 voies sont toujours parcourues dans le même sens (et si tu n’envisages pas de manoeuvres de refoulement), tu peux très bien ne pas motoriser les aiguilles.
Perso, dans l’élaboration des plans de mes futurs modules, les aiguillages de la gare cachée ne seront pas motorisés.
Bertrand
Bonjour Bernard,
Si c’est une gare cachée, rien ne t’empèche d’utiliser des aiguillages triples. Maintenant, si c’est une gare visible, là, je rejoins l’avis d’Emmanuel.
Pour les aiguillages de sortie, si les 5 voies sont toujours parcourues dans le même sens (et si tu n’envisages pas de manoeuvres de refoulement), tu peux très bien ne pas motoriser les aiguilles.
Perso, dans l’élaboration des plans de mes futurs modules, les aiguillages de la gare cachée ne seront pas motorisés.
Bertrand
Merci Bertrand pour ta réponse. Oui, une vraie gare ! Triple pratique pour le gain de place mais effectivement pas très esthétique.
Bonne journée.
Bernard.