Bonjour
pour automatiser un faisceau de gare ,il faut:
des k 83.Marklin
des modules de ralentissement Marklin…
etc…
ici ,pas besoin de tout cela, et valable aussi bien en numérique que pour l analogique…
Bonjour Marcus,
Le plus difficile aujourd’hui, surtout lorsque l’on réside en Allemagne, c’est de choisir le système d’exploitation, car de nombreux constructeurs - dont des spécialistes en électronique - commercialisent des systèmes qui sont difficilement compatibles entre eux.
Reste à voir le SAV et la disponibilité des produits dans le temps …
Mais sinon, pour en revenir au lien que tu as donné, les possibilités sont assez intéressantes.
Seul hic à mon avis, le câblage à faire est digne de l’ère analogique … même lorsqu’on est en Digital.
Bonjour Marcus,
Le système à l’air très simple et pratique. Tout ce que je pourrais aimer donc
Si je comprends bien, un boitier à 139 euros pourrait gérer une gare cachée de 5 voies (c’est marrant, je viens de modifier la mienne - post à suivre - et elle aura 5 voies ) c’est à dire:
- le positionnement des aiguillages,
- les zones d’arrêt
- les départs
- et les ralentissement (quoique pour une gare cachée ceci ne soit pas vraiment utile)
Si c’est le cas, ça m’intéresse drôlement !
L’as-tu testé ou as-tu un retour d’expérience par une autre source ?
Dans mon cas, le câblage ne serait pas un frein sachant qu’à ce jour, c’est bien en analogique que je compte câbler mes équipements magnétiques.
Amicalement,
Bonjour
pour automatiser un faisceau de gare ,il faut:
des k 83.Marklin
des modules de ralentissement Marklin…
etc…
ici ,pas besoin de tout cela, et valable aussi bien en numérique que pour l analogique…
modellbahnwerkstatt.info/
Salut Marcus …
Tu sais lire l’Allemand depuis quand?
Je ne veux pas te décourager, mais c’est un peu archaïque … Quand j’étais gamin on voyait ce genre de truc dans les surplus de matériels militaires de l’armée américaine … 
Quant au prix, il fait très, très fort Frank Else … c’est une véritable arnaque … Encore plus voleur que Märklin 
Bonne soirée 
Je ne veux pas te décourager, mais c’est un peu archaïque … Quand j’étais gamin on voyait ce genre de truc dans les surplus de matériels militaires de l’armée américaine …
Quant au prix, il fait très, très fort Frank Else … c’est une véritable arnaque … Encore plus voleur que Märklin
Bonsoir Jean-Louis,
Bon ben là tu refroidis mes ardeurs… 
Va falloir que je continue à me documenter alors 
Bon ben là tu refroidis mes ardeurs…
Va falloir que je continue à me documenter alors
Salut Xavier,
Je trouve que c’est très, très cher pour un truc qui ne fait que gérer une gare cachée et ne sait faire que ça …
C’est juste un boitier (voir ici) avec des leds (voir ici), des interrupteurs (voir ici) et des borniers (voir ici)…
Vu que tous les fils de câblage (aiguillages, détection, alimentation) reviennent au boitier, à l’intérieur de ce boitier il n’y a que quelques diodes (voir ici) et peut-être deux ou trois relais (voir ici)
Je te laisse calculer ce que cela te coute si tu le fais toi même 
Et si tu le fais toi même tu peux installer les boutons et les leds sur un TCO … c’est plus beau et plus pratique 
Bonne journée
Bonjour,
Tout à fait d’accord avec Jean Louis.
Mais on trouve le même problème avec Marklin: son module de freinage à 65 € peut être réalisé avec 2 diodes, 1 condensateur, 2 résistances et 1 (ou 2) relais . Ce qui doit faire moins de 10€ de matériel.
Cependant, et là je serai moins sévère que Jean Louis, il faut comparer le prix de ce module au prix auquel on arriverait avec du matériel “tout fait” (voire du pur marklin pour les plus riches), pour les allergiques au fer à souder (ce n’est pas du tout une critique).
Je n’ai pas réussi à savoir exactement ce que fait le module car la traduction Google m’est plus incompréhensible que l’original. Il semble d’après les vidéos qu’il comporte plusieurs modules de freinage, en plus de la logique à relais, et dans ce cas, il est peut être pas mal placé en prix.
Permet il de choisir sa voie de départ ?
oui oui , c est sur…
jean louis a les capacitées et les compétences pour se faire ce genre de chose, moi pas…
et hélas vu la démo , et par comparaison des prix Marklin , ce n est que 130,00 euro.
Non hélas je n ai pas de retour d expérience , car j ai hélas acheté des rails à la place de mes aiguillages et du coup la finalisation du réseau est encore retardé mais j ai bien l intention de me commander par la suite cet appareil…
oui ,bien sur il y a des fils , mais il y a beaucoup de voies à commander et de plus cet appareil fonctionne aussi pour l analogique…
j ai découvert ce site par hasard ,et je pensais vous en faire profiter, maintenant…
oui ,c est sur que vu le prix d un boitier, de quelques interrupteurs et diodes , mais il y a le temps de fabrication , cette personne doi gagner sa vie , le temps passer pour les commandes ,les frais et autres…
moi , je dis bravo et merci , a ce jeune qui se lance et ose fabriquer ce genre d appareil qui manque cruellement pour nos réseaux…
jean louis a les capacitées et les compétences pour se faire ce genre de chose, moi pas…
Salut Marc et les autres …
Pas si sûr que ça
J’ai surtout l’impression que beaucoup d’amateurs se lancent dans l’aventure sans établir un cahier des charges précis…
Il faut d’abord savoir expliquer clairement tout ce qu’on veut faire et rechercher la solution la plus appropriée pour satisfaire l’ensemble des besoins …
Il faut aussi être réaliste dans son cahier des charges et peut-être savoir réduire ses ambitions …
Je préfère un truc assez simple qui fonctionne qu’une usine à gaz qui ne sera jamais au point et finira par décourager l’amateur; n’est ce pas Marc? 
Les boitiers dont on parle ici sont très bien pour celui qui veut juste gérer une gare cachée; mais si l’amateur veut faire d’autres choses il y a fort à parier que ces appareils seront au moins partiellement redondants …
Un exemple type : les modules de freinage ne présentent pratiquement aucune utilité pour celui qui veut gérer son réseau par PC …
Maintenant chacun ses goûts …
J’ai toujours aimé les trucs simples qui marchent bien aux usines à gaz qui sont toujours en panne …
C’est pour ça que je suis passé au N … j’ai déjà éliminé les plots
Bonne soirée