bon cela avance, j’ai les bons branchement mais le problème venait des moteurs.
Au fait, j’utilise des moteurs conrads qui nécessitent à mon avis plus de courant que les marklins.
J’ai testé un moteur marklin et cela fonctionne, j’ai testé un moteur conrad neuf et il va une fois dans un sens puis c’est fini.
Je me pose donc la question: le power module peut-il faire fonctionner mes moteurs conrad?
Sinon, je dois acheter des moteurs marklin pour rail c
Olivier
j’ai eu le même problème avec des marklins , il faut voir pour les fins de courses qui sont peut être bloquées.
bon cela avance, j’ai les bons branchement mais le problème venait des moteurs.
Au fait, j’utilise des moteurs conrads qui nécessitent à mon avis plus de courant que les marklins.
J’ai testé un moteur marklin et cela fonctionne, j’ai testé un moteur conrad neuf et il va une fois dans un sens puis c’est fini.
Je me pose donc la question: le power module peut-il faire fonctionner mes moteurs conrad?
Sinon, je dois acheter des moteurs marklin pour rail c
Olivier
Bonjour,
Tu ne peux pas faire fonctionner un moteur Conrad avec un K83 ou un Viessmann 5211; tout au moins sans mettre des choses entre le K83 et le moteur !!!
Le moteur Conrad est un moteur à courant continu, il a besoin d’une tension positive pour aller dans un sens et d’une tension négative pour aller dans l’autre sens, or un K83 comme un Viessmann ne délivre qu’une tension d’un seul sens.
Le plus simple pour faire fonctionner un moteur Conrad est d’envoyer une tension alternative (mais ça un K83 ou un 5211 ne sait pas faire !!). Le moteur est alimenté au travers d’une diode montée dans un sens sur une des entrées et dans l’autre sens sur l’autre entrée.
Voir le dessin ci dessous. Mais attention ce schéma ne fonctionne pas avec un K83 ou un Viessmann 5211.
Ce montage ne fonctionne qu’avec un décodeur fournissant une sortie en tension alternative. C’est le cas de mon décodeur, mais je ne commercialise pas 
… enfin pas encore, sait on jamais 
Bonne soirée 
ah bon, merci
donc, je vais devoir opter pour les moteurs marklin (aie portefeuille) pcq à part ton décodeur, je ne vois pas lequel pourrait fournir du courant alternatif
ah bon, merci
donc, je vais devoir opter pour les moteurs marklin (aie portefeuille) pcq à part ton décodeur, je ne vois pas lequel pourrait fournir du courant alternatif
Je ne connais pas trop les produits du commerce vu que je fais tout (ou presque moi même). Mais je pense qu’il existe des décodeurs qui peuvent commuter de l’alternatif; tu dois pouvoir utiliser un K84 au lieu d’un K83.
Sinon tu peux aussi rajouter un relai entre le K83 et le moteur Conrad.
Bonne soirée
Bonjour Olivier,
Je te signale que l’utilisation du Power module 5215 est très utile quant au fonctionnement avec les K 83 de Viessmann car depuis son installation sur mon circuit, le tout fonctionne très bien .
Pour les moteurs d’aiguillage Märklin 7549, il peut y avoir problème avec les "Fins de courses "
Märklin à Göppingen m’en a remplacé gratuitement quelques-uns - garantie de 2 ans donc fournir la photocopie de la facture lors de l’envoi.
Cependant les ingénieurs de chez Viessmann m’ont confirmé que sur leurs réseaux de démonstration, ils suppriment les “Fins de courses” et pontent les 2 points de soudures aux extrémités du moteur .
Encore faut-il faire une distinction entre les 3 générations de 7549, il y a quelques nuances à apporter dans les modifs .
Photos à disposition au cas ou …
Evite comme on te l’a déjà signalé les Conrad
Amicalement
Jean
Evite comme on te l’a déjà signalé les Conrad
Bonjour Jean,
Peux tu, stp, me dire quel est le problème avec les Conrad? j’avais envie d’en acheter un ou deux pour essayer.
Bonne soirée
Bonsoir Jean-Louis,
Les moteurs Conrad ne sont pas très fiables lors d’un usage prolongé et tombent parfois en panne .
Ils n’ont pas la fiabilité et sont une pâle copie, bien qu’ils leur ressemblent comme 2 gouttes d’eau, de leur grand frère de la firme Hoffmann - réf. WMo2 , firme qui malheureusement n’en produit plus sauf sous license américaine ; je me suis renseigné chez M Hoffmann lui-même .
De + ils nécessitent l’utilisation du décodeur K 84 ou 5213 de Viessmann : Le coup d’installation est donc nettement + cher
Le 7549 de Märklin est loin d’être la panacée universelle mais faute de mieux et tout en regardant de plus près à son porte-monnaie !
Cordialement
jean
J’essaierai un moteur Conrad avec un 5211 et une alimentation auxiliaire CA 16 V, comme indiqué sur le schéma Viessmann du 5211. Théoriquement, le moteur devrait alors être alimenté en CA…
Et au niveau de la CS je déclarerais le moteur comme un rail de dételage, de façon à avoir un pulse suffisamment long (2500 ms) pour que le moteur puisse effectuer sa rotation.
Ceci avant de passer au 5213, beaucoup plus cher…
Cordialement, Daniel 
)
J’essaierai un moteur Conrad avec un 5211 et une alimentation auxiliaire CA 16 V, comme indiqué sur le schéma Viessmann du 5211. Théoriquement, le moteur devrait alors être alimenté en CA…
Et au niveau de la CS je déclarerais le moteur comme un rail de dételage, de façon à avoir un pulse suffisamment long (2500 ms) pour que le moteur puisse effectuer sa rotation.
Ceci avant de passer au 5213, beaucoup plus cher…
Cordialement, Daniel )
Bonsoir Daniel,
Je ne comprends pas ce que tu veux faire !!
Le 5211 s’alimente en CA, mais il y a un pont redresseur dès l’entrée et il fonctionne entièrement en CC et ses sorties sont du CC … Ce sont des sorties à transistor et les transistors ne fonctionnent qu’en CC.
Faire des sorties CA coute beaucoup plus cher que de faire des sorties CC, il faut soit utiliser des relais, soit utiliser des triacs qui sont des composants chers.
Bonne soirée
Alors, si le 5211 ne commute pas le CA, la seule solution pour le Conrad est le 5213,/k84…
Bien que :
1 7549 = 16.76€
1 Conrad = 6.50€
1 5211 = 23.00€ (k83 = 27.49€)
1 5213 = 37.99€ (k84 = 91.96€, pour mémoire… et 114.95€ chez Märklin !!!)
4 * 7549 + 1 5211 = 90.04€
4 * Conrad + 1 5213 = 63.99€
Prix Lokshop et Conrad.
Donc la solution moteurs Conrad est moins chère que la solution moteur Märklin !!!
Cordialement, Daniel )
Bonsoir Daniel,
La question est identique à celle de Jean-Louis.
Comment passes-tu du CC au CA ? et son prix éventuel !
Cordialement
Jean
Bonsoir Daniel
un petit contre-argument
Les 7549 se trouvent à la pelle sur E Bay .de à des prix inférieurs à 10 € quant aux Conrad pas moyen d’en trouver .
Cordialement
Jean
A priori, selon le site de Conrad, les moteurs d’aiguilles sont disponibles.
Et je n’achète généralement que du neuf pour ce genre de bricoles qui sont, pour moi, du “consommable” irréparable.
Ce qui m’emmerde, c’est de démonter le 7549, et de virer les fins de course… Et j’en ai déjà “castré” un paquet, et j’en ai encore plus à installer.
Cordialement, Daniel )
Bonjour Daniel,
Effectivement tout est une question de choix et comme tu le soulignes si bien "castrer " les 7549 peut effectivement devenir fort "ennuyeux " à la longue .
Tout un chacun a le droit de voir midi à sa porte et cela est évidemment une question de choix personnel.
A ce sujet, j’ai encore quelques exemplaires de moteur Conrad chez moi et comme je n’ai pas d’à priori , je vais donc en profiter pour les installer sous mon réseau et tester encore une fois leur fiabilité avant de me lancer dans un choix définitif .
Cordialement
Jean
merci, je vais tester avec un k84.
Bonsoir Naomac,
Eh oui , pour résumer le choix peut se faire entre :
1 K 83 ( Viessmann 5211) et un moteur Märklin 7549 ou
1 K 84 ( Viessmann 5213) et un moteur Conrad
et comme dirait Chevallier et Laspades à propos du sketch sur les horaires de trains “C’est vous qui voyez”
A l’occasion et après les premiers tests, donne- moi ton opinion personnelle sur ton choix . :trainregard:
Cordialement
jean
Faut aussi voir comment on adapte le moteur Conrad aux aiguilles de la voie K.
Montage sous la table du Conrad, etc…
Si c’est aussi indémerdable que le kit 7548, y’a d’la joie !
Cordialement, Daniel )
Faut aussi voir comment on adapte le moteur Conrad aux aiguilles de la voie K.
Montage sous la table du Conrad, etc…
Si c’est aussi indémerdable que le kit 7548, y’a d’la joie !
Cordialement, Daniel )
si c’est un kit plastique comme Märklin, tu ne me connais pas !!!
J’ai donné dans les dioramas , Merci !!!
Chris 
Faut aussi voir comment on adapte le moteur Conrad aux aiguilles de la voie K.
Montage sous la table du Conrad, etc…
Si c’est aussi indémerdable que le kit 7548, y’a d’la joie !
Cordialement, Daniel )
si c’est un kit plastique comme Märklin, tu ne me connais pas !!!
J’ai donné dans les dioramas , Merci !!!
Chris
bonjour Christian
pourquoi les kit marklin c’est pas bon 
amicalement :trainregard:
jp
