Bonjour,
J’ai hérité d’une CS1 qui n’a pas reçu la mise à jour hardware . Croyez-vous qu’il est possible de l’envoyer chez Marklin ? Est ce payant ? Qu’elles sont les fonctionnalités rajoutées ?
Davance merci de vos réponses …
Ben
Hello Comhic
La mise à jour des CS1 Märklin est sur le point de s’arrêter si ce n’est déjà fait (Janvier 2013):
- envoi à Märklin Allemagne (ou à ton magasin local) pour modification matérielle et installation de la version 2.03
- mise à jour sur le web marklin à la version 2.04
Bonne chance
Jean
Bonjour Ben 
,
Tiens-nous au courant de la réponse de Märklin. Ce n’est pas la première fois que la question est posée sur le forum et j’ignore si Märklin accepte encore de faire la mise à jour de la CS1 !?!
Bonne m… ! 
A+,
Amitiés 
,
Christian
Bonjour la mise a jour version 2.3 et module sniffer pour bus s88 ne se fait plus chez marklin depuis 2010
Bonjour à tous,
J’avais pris des reseignements auprés de mon détaillant pour une réparation d’un des 2 régulateurs de vitesse sur ma CS et effectivement Marklin ne répare plus et ne met plus à jour les 60212.
Pour fonctionnalitée je pense que les signaux de la 76xxx Version2 ne sont compatible avec une CS version1.
Sébastien
Bonjour Comhic
N’envoie surtout pas ta CS à Märklin car tu ne la reverras sans doute plus, étant donné que ta CS a été développée par ESU et que les relations Märklin - ESU sont très conflictuelles.
Tu peux t’adresser à Patrick Danckaert qui représente ESU pour le benelux et la France (Train Service Danckaert: [email protected]), mais je crains qu’il ne puisse t’aider car, pas de chance pour toi, j’ai moi-même mis à jour la mienne en décembre juste avant qu’ESU arrête de fournir ces mêmes mises à jour de base (les autres restent assurées).
Surtout si tu n’as pas la version 3, ce sera hélaaasss sans doute impossible.
Désolé pour toi si tout cela se confirme. 
Cordialement
JEAN :trainregard:
PS: Patrick Danckaert est sur le stand ESU à la Foire du Jouet de Nürnberg. Tu n’auras donc pas de réponse avant 2 ou 3 semaines.
Hello tout le monde !
Mes premiers retours auprès de pros ne sont pas très encourageant …
Le spécialiste Parisien, Le Pullman, m’indique que la mise à jour ne se fait plus.
Le contact Suisse de Marklin (le numéro est sur le site de maerklin.fr) me conseil de renvoyer la CS au siège de la marque. D’après lui, Marklin me renverra un bon pour une remise sur la CS2… J’y crois moyen et j’ai peur de ne pas retrouver ma centrale.
Je vais écrire à Marklin DE et leur poser la question.
Je vous tiendrais au courant…
Merci en tout cas de vos retours qui m’aident bien…
Ben
Bonjour
Ce modèle de CS devient obsolète et la mise a jour si elle existe vate coûter 50% du prix d’une neuve, la 60215 actuelle doit être un bon achat actuellement ou alors une ESU EcosII.
ROLAND
Voilà ce que la technologie apporte : un bug à un moment ou à un autre en terme de compatibilité ascendante… Dans quelques années nous ne pourrons même plus faire tourner nos belles digitales car les décodeurs ne seront plus reconnus.
Alors que nos locos analogiques :trainregard: 70 ans plus tard sont toujours d’attaque…
Bonjour à tous
j’ai lu dans le catalogue ESU 2012 disponible sur le site de loksound.be que même les mise à jour 3.0 Reloaded permetant de transformer une CS 60212 en Ecos était disponible jusqu’au 31 décembre 2012.
Catalogue ESU voir page 9.
Attention, j’ai déjà remarquer des kit de mise à jour de CS sur des sites d’enchères qui avait déja été installer. Or ce kit ne fonctionne qu’avec les codes MFX et MAC donner pour personnalier le Cd à sa propre CS.
Sébastien
Voilà ce que la technologie apporte : un bug à un moment ou à un autre en terme de compatibilité ascendante… Dans quelques années nous ne pourrons même plus faire tourner nos belles digitales car les décodeurs ne seront plus reconnus.
Alors que nos locos analogiques … 70 ans plus tard sont toujours d’attaque…
Bonjour et tout à fait d’accord, Jean-Pierre, 
avec ton message plein de bon sens ! 
Contrairement aux applications en informatique où c’est assez souvent le cas, le raisonnement qui consisterait à mettre en avant l’évolution technologique ne s’appliquerait pas dans le cas présent, s’agissant - si l’on a bien suivi le film des évènements - d’une simple question, de droits ou de brevets non transférables, et surtout, d’une mésentente entre les parties concernées (Esu et Märklin 
).
C’est bien dommage pour les simples consommateurs que nous sommes… ! 
Il ne nous (me) restera plus qu’à investir (si l’on peut dire…) dans une nouvelle centrale en cas de panne de la CS1, version 2.03… 
Bonne journée :trainregard:
Bonsoir,
Y a pas que nos CS, y a aussi plein d’autres produits, qui seulement après quelques annéees de bons et loyaux services ne peuvent plus être mis à jour. Un Ipad 2 ne peut plus se mettre à jour, on en est au 4. Un téléphone portable de 2-3 ans est aussi a sa fin. Les produits actuels ne sont plus comme autrefois, comme une cuisinère Scholtès qui avait facilement plus de 30-40 ans. Maintenant les appareils ménagers sont faits pour une durée de vie d’environ 8 ans. Sinon les producteurs ne vendraient plus grand chose de nouveau. Les télévisons c’est la même chose, on l’achète, on sort du magasin, et 1 mois après, y un nouveau modèle qui sort.
J’ai la CS2 60214, elle a 3 ans, je peux encore faire la mise à jour, mais le hardware a changé plein de fois entre temps. Dans quelque temps, elle sera surement plus assez puissante pour accepter les nouveaux logiciels.
Comme vous dites, nos vieilles analogique rouleront toujours. C’est comme ma pendule Comtoise de 1845, elle tic chaque jour sans broncher.
Alors pour ceux qui ont encore une CS1 qui n’est pas mise à jour par Esu qu’ils se dépechent.
Au moins avec la CS1 on peut se servir d’un logiciel comme l’Itrain ou le Koploper.
Filipi
Sinon les producteurs ne vendraient plus grand chose de nouveau.
Bah oui, ils ont raison, niquons toutes les terre rare.
Allez, je ne m emballe pas.
Mais la constatation est triste 
Bonsoir,
Y a pas que nos CS, y a aussi plein d’autres produits, qui seulement après quelques annéees de bons et loyaux services ne peuvent plus être mis à jour…
Filipi
Bonsoir à tous,
Oui, Philippe, nous sommes bien d’accord… avec tout de même une différence avec d’autres “produits de haute technologie” qui peuvent se suffire à eux mêmes (GSM, IPad, cuisinière, TV…), parmi ceux cités dans ton message, et une centrale de commande numérique destinée à contrôler les décodeurs des locos, voire pour certains d’entre-nous, des appareils de voie, des signaux…
Imaginons le pire… 
…plus aucune commande commercialisée compatible avec toutes ces petites merveilles que sont les décodeurs de nos locomotives HO ? C’est un risque (systèmes propriétaires, genre MFX…)…
Oui, on peut vendre des produits bénéficiant des technologies nouvelles, mais sans faire une croix sur tout ce qui a commercialisé auparavant…
D’accord sur la conclusion exprimée par Six ; ou alors, triste constat !
Bonne soirée 
Bon je retourne jouer avec mon réseau en OO…
Bonsoir à Tous
Finalement, je vais commencer à collectionner les anciens relais de surtension Mârklin: si on revient à l’âge de pierre de Märklin, ça pourrait être un investissement juteux ??? 
Blague à part: un pro m’a signalé que Roco ne fournit plus les pièces nécessaires pour digitaliser les locos Fleischmann !!! Il y en aurait des centaines en commande et Roco est aux abonnés absents !
Pour couronner le tout, Roco serait en très très mauvaise posture financière !
En plus Mistral racheté en grandes pompes il y a 1 an est proche du dépôt de bilan… Y a d’la joie en perspective chez Roco !!!
Idem pourPiko qui n’a pas pu fidéliser sa clientèle avec une politique premier prix. problème sérieux de cash-flow. Pas surprenant!
Bref, c’est la galère dans le modélisme ferroviaire et je suis curieux de voir les commentaires à la foire du Jouet à Nürnberg.
Un marché où les acteurs se tirent dans les pattes, se f… des clients et n’hésitent pas à couper sérieusement dans leur réseaux de revendeurs, risque fort d’imploser à terme ! Espérons que la raison l’emporte entretemps! :yesno: :yesno:
Cordialement, 
JEAN
PS: Concernant les CS: Märklin préparerait la génération suivante des CS2 avec une nouvelle norme mfx+ … sans doute pour rendre la ESU obsolète ? Dans ce jeu idiot, ce sera encore le cochon de client qui devrait passer à la caisse ! Alors, si vous avez une CS1mise à jour sous la main, faites vos classes avec elle avant de passer à une CS up to date. Crasher une CS1 fait après tout moins mal au portefeuille qu’une CS2!
Bonjour a tous
Ma nouvelle deumeure est en voie d’achevement et un nouveau réseau en perspective mais tous vos commentaires ne prête pas a l optimisme en ce qui concerne la perenitée des fabriquants de nos materiels roulants , electronique ,voies …et autre
Alors la question se pose n’y a t’il plus assez d’acheteurs ou les dividendes ne sont plus assez conséquantes (???)pour que disparaissent une a une nos marque preferées !!!
OU allont nous nous fournir ou faire dépanner nos materiels si d’aventure il tombe en rade; ce qui est de plus en plus fréquent avec les nouvelles technologie qu ont nous imposent plus ou moins
En sera-il comme avec le charbon, la potasse ,l’acier et bientôt l automobile?
A savoir que des Jean-louis même si on leur prête longue vie ne sont pas eternel
Pour ma part j éspère que mon materiel tiendra le coup pour les quelques années avant que je ne sucre les fraises
En attendant je vais encore cogiter sur mon futur reseau
Amicalement a tous:Charly
Bonjour à tous,
J’ai aussi une CS1 version originale.
Mon marchand a pu in-extrémis commander un kit de mise à jour et a reçu l’assurance qu’il en restait un en stock et qu’il allait le recevoir ces prochains jours.
Je vous tiendrai au courant de la suite.
Je suis aussi actuellement en attente de recevoir le kit de mise à jours 3.0 “reloaded” pour ma CS1.
J’ai passé commande il y a 15j et j’ai reçu ce mail hier de mon revendeur :
we had a telephone call with ESU to ask for the delivery of des “Updatepaket”. It was not any longer available but next week the delivery will start again.
Therefore we ask for your patience.
Pour ceux qui n’ont pas encore passer commande c’est le moment ou jamais 
SEB