Le coffret 28590 Capitole est disponible en Allemagne et aux US!
Mais il semble déjà en rupture de stock. Avez vous des nouvelles pour la France?
En rupture de stock ? on va en retrouver sur Ebay…
Il y en a déjà 5 en Allemagne, à partir de 420 euros (quand-même) en achat immédiat.
Nicolas
Bonsoir a tous
Le croffret Capitole est en rupture pour la “vente libre”, cela veut dire, pouer ceux qui n’ont pas faire une pré-reserve du train.
Mais enfin, en ebay, il-y-a toujours un…
Merci pour ces précisions. A 420 euros cela me semble correct surtout si on compare aux prix de la version originale avec la digitalisation en plus! Qu’en pensez vous?
Bonjour,
c’est sûr que par rapport à l’original en bon état, c’est une affaire, mais bon… Par rapport au prix public Marklin, ça fait -16%. A mon avis, on peut espérer mieux en attendant un peu. Et puis dans l’absolu, 420 euros pour 4 wagons plutôt datés et une loco rudimentaire…
Nicolas
Je n’ai pas hésité longtemps entre une version tin plate de 40 ans d’age (Mätrix) et une version de 15 ans d’age (Roco) , pour seulement 30 € de plus…
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nsa07.casimages.com/img/2009/07/31/mini_090731020033626596.jpgnsa08.casimages.com/img/2009/07/31/mini_090731015919752734.jpg
Superbe, c’est quoi la référence ?
Merci,
Nicolas
Pour la locomotive la référence est 43563 et pour les 2 coffrets de voitures, 44080 et 44087
Voici deux photos pour comparer…
free0.hiboox.com/images/3109/25747eaaea94944ecbffef8075c9faf1.jpg
la même voiture traitée au 1/87 et 1/100 :
free0.hiboox.com/images/3109/0d2d8cffe0af8cda6f0ef6ac14d9fb7e.jpg
25 ans de différence entre les deux versions …pour a peu près le même prix mais avec 4 voitures en moins pour Mätrix 
Le plus “croquignolesque” dans l’histoire, c’est que ces 2 marques sont au plus mal et l’une envisage de reprendre l’autre…
Vraiment chouette !
Merci pour les références, je vais me mettre en chasse.
Bonne soirée,
Nicolas
Je vois que l’on reste pudique sur laquelle reprendrait l’autre… 
Cela étant, il est difficile de comparer les deux modèles : ils n’ont pas la même aura…
pour la locomotive , elle est en deux rails , transformable mais c’est pas facile…les carters sont pas vraiment prévus pour…!
free0.hiboox.com/images/3109/d40c3f42cb0c231cf015381cadc0d9aa.jpg
quel est le numéro sncf de la nouvelle version de la locomotive capitole ?
quel est le numéro sncf de la nouvelle version de la locomotive capitole ?
Bonjour
Le numero de la machine du set 28590 est 9281.
Bonjour à tous
J’ai acheté hier le coffret de train : Le Capitole.
Tout d’abord une photo de l’original :
http://img18.imageshack.us/img18/2373/bb9292capitole.jpg
La locomotive, une BB9200 est sortie (en modèle réduit) en 1968 puis pendant 8 ans de 1969-1971 et 1972-1976. Le modèle que je possède date de 1969, la boîte n’était pas avec une locomotive en livrée bordeaux.
http://img18.imageshack.us/img18/4585/boite3059.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/2396/capitole30591.jpg
Les voitures sont sorties entre 1968-1970 puis 1970-1972 avec une représentation sur la boîte des voitures Capitole :
http://img15.imageshack.us/img15/5150/boite4075.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/3179/voiturecapitole4075.jpg
Le modèle sortie cet été se présente d’une boîte rappelant la couleur vert menthe
http://img26.imageshack.us/img26/3428/boite28590.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/8383/boite285902.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/4233/capitole28590.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/1702/capitole285902.jpg
Andre
Bonsoir André,
Beau modèle, mais pourquoi ces vitres opaques en plastique gris ?
Sinon j’imagine que la bonne couleur du modèle c’est plus le bordeaux sur les premières photos ?
Bonsoir,
C’est une belle (re)production d’un modèle historique. Merci pour les photos.
Jean-Yves, je pense qu’à l’époque, les vitres étaient faites dans du plastique opaque.
J’ai des vitres semblables sur mon schienenbus belge du CF3V qui date des années '80.
Amicalement,
Pascal 
Je viens de commander le coffret Märklin sur EB je suis pressé de le recevoir…
Bonjour à tous
Une petite précision, les voitures sont en métal mais avec un plus par rapport à celles des années 60/70 l’intérieur est aménagé.
Ayant pris en 1969 ce train comme voyageur je me souviens que les voitures étaient avec des compartiments de 6 places, ce qui n’est pas le cas de l"aménagement intérieur, toutefois ce train a été modifié et sur la fin il y avait aussi des voitures de 2nde classe, il a circulé je crois jusqu’en 1996.
André
Jean-Yves, je pense qu’à l’époque, les vitres étaient faites dans du plastique opaque.
J’ai des vitres semblables sur mon schienenbus belge du CF3V qui date des années '80.
Bonjour Pascal,
Je comprends mieux, c’est donc un réplica et non un nouveau modèle. Ca va casser le marché de la collection sur ce modèle çà